Guía para la localización de averías
Problema
Bujías defectuosas.
La bomba de combustible no funciona.
Baja presión del combustible.
Suministro de combustible insufi ciente.
El motor arranca
con difi cultad o no
Ajuste incorrecto del TPS (reinicio de la ECU e inicialización del TPS).
arranca estando
caliente.
Sensor de posición del cigüeñal suelto o defectuoso.
TPS defectuoso.
Sensor de temperatura del motor defectuoso.
Inyectores defectuosos.
Bujías defectuosas.
Suministro de combustible insufi ciente.
El motor se para
Ajuste incorrecto del TPS.
o funciona con
difi cultad al ralentí
TPS defectuoso.
(frío o caliente).
Sensor de temperatura del motor defectuoso.
Inyectores defectuosos.
Inyector(es) de combustible, fi ltro de combustible, tubería de combustible o toma de combustible
sucios/obstruidos.
Filtro de aire sucio.
Presión del combustible o suministro de combustible insufi cientes.
El motor falla, vacila
o se para con carga.
Fuga (de aire de admisión) de vacío.
Parámetro, ajuste o funcionamiento incorrectos del regulador.
TPS defectuoso, problema de montaje o procedimiento de inicialización del TPS incorrecto.
Bobina(s), bujía(s) o cables defectuosos.
Filtro de aire sucio.
Suministro de combustible insufi ciente.
Existe un problema básico en el motor.
Ajuste incorrecto del regulador.
Escape obstruido.
Baja potencia
Defecto/malfuncionamiento del sistema de encendido.
Uno de los inyectores no funciona.
TPS defectuoso o problema de montaje.
Placa del acelerador del cuerpo del acelerador no totalmente abierta hasta el tope de acelerador a fondo
(si está incluido).
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Causa posible
KohlerEngines.com
SISTEMA EFI
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