Instalación; Alimentación - V2 CITY11 Manual De Instrucciones

DESCRIPCIÓN DE LA CENTRALITA
La centralita CITY11 es un producto V2 innovador que garantiza
seguridad y fiabilidad para la automatización de cancelas a
batiente. El diseño de CITY11 a tendido a la realización de un
producto que se adapta a todas las exigencias, obteniendo
una centralita extremadamente versátil que satisface todos los
requisitos necesarios para una instalación funcional y eficiente.
• Alimentación a 230 VCA o 120 VCA, según los modelos, para
dos motores monofásicos con 700 W máximo.
• Salida para el bloqueo eléctrico de 12V.
• Entrada para selector con llave o pulsador.
• Entrada para la fotocélula de seguridad.
• Entrada para una banda de seguridad sensible capaz de operar
con bandas de seguridad clásicas con contacto normalmente
cerrado y bandas de caucho conductivo con resistencia nominal
de 8,2 KOhms.
• Prueba de los dispositivos de seguridad antes de cualquier
apertura.
• Lógica de funcionamiento programable mediante interruptor
dip.
• Regulación de la potencia de los motores y de los tiempos de
operación mediante temporizador.
• Conector rápido para la inserción de un receptor de la serie
MR.
• Monitoreo de las entradas mediante diodos luminosos.
• Salida para la luz de cortesía.
• Carcasa IP55.
INSTALACIÓN
La instalación de la centralita, de los dispositivos de seguridad
y de los accesorios debe ser ejecutada con la alimentación
desconectada.
ALIMENTACIÓN
La central debe ser alimentada de una línea eléctrica de
230 V - 50 Hz o 120 V - 60 Hz según los modelos, protegida con
interruptor magnetotérmico diferencial conforme a las normativas
de ley.
Conecte los cables de alimentación a los bornes L y N de la
centralita.
MOTORES
La centralita puede gobernar uno o dos motores asíncronos de
corriente alterna. Si la central debe comandar un solo motor, este
debe ser conectado a los bornes correspondientes al motor 1.
Conecte los cables del motor 1 como se indica a continuación:
• Cable para la apertura al borne K3
• Cable para el cierre al borne K5
• Cable común de retorno al borne K4
• Condensador de arranque entre los bornes K3 y K5
Conecte los cables del motor 2 (si está presente) como se indica a
continuación:
• Cable para la apertura al borne K6
• Cable para el cierre al borne K8
• Cable común de retorno al borne K7
• Condensador de arranque entre los bornes K6 y K8
FOTOCÉLULAS
La centralita proporciona una alimentación a 24VCA para las
fotocélulas con contacto normalmente cerrado y puede realizarse
una prueba de funcionamiento antes de iniciar la apertura de la
cancela.
El funcionamiento de la fotocélula puede tener dos
configuraciones:
1. Fotocélula activa siempre:
La intervención de la fotocélula durante la apertura o cierre
causa la detención de la cancela. Al restaurar la fotocélula la
cancela de reabrirá completamente.
2. Fotocélula NO activa en la apertura:
Se ignora la intervención de la fotocélula durante la apertura.
La intervención de la fotocélula durante el cierre causa la
reapertura completa de la cancela.
Independientemente de la configuración seleccionada, cuando la
cancela se abre en pausa, el conteo del tiempo para el eventual
nuevo cierre automático tendrá inicio sólo después de que la
fotocélula se haya restablecido.
• Conecte los cables de alimentación de los transmisores de las
fotocélulas entre los bornes L8 (GND) y L9 (+) de la centralita.
• Conecte los cables de alimentación de los receptores de las
fotocélulas entre los bornes L8 (GND) y L7 (+) de la centralita.
• Conecte la salida de los receptores de las fotocélulas entre los
bornes L4 y L6 de la centralita.
BANDAS DE SEGURIDAD SENSIBLES
La centralita está dotada de una entrada para operar las bandas
de seguridad; esta entrada es capaz de operar la banda clásica
con contacto normalmente cerrado y la banda de caucho
conductivo con resistencia nominal de 8,2 KOhms.
El funcionamiento de la banda puede tener dos configuraciones:
1. Banda de seguridad activa siempre:
La intervención de la banda durante la apertura o el cierre
causa la inversión del movimiento para liberar al cuerpo que ha
causado la intervención de la banda. Después de cerca de tres
segundos ocurrirá la detención de la cancela.
2. Banda de seguridad NO activa en la apertura:
Se ignora la intervención de la banda durante la apertura.
La intervención de la banda durante el cierre causa la
reapertura completa de la cancela.
Independientemente de la configuración seleccionada el eventual
nuevo cierre automático se verá anulado.
Banda de sguridad clásica con contacto normalmente
cerrado: conecte los cables de la banda entre los bornes L5 y L6
de la centralita.
Para satisfacer los requisitos de la normativa EN12978 es
necesario instalar bandas sensibles dotadas de una centralita
que verifique constantemente el correcto funcionamiento. Si se
utilizan centralitas que tienen la posibilidad de realizar la prueba
mediante la interrupción de la alimentación, conecte los cables de
alimentación de la centralita entre los bornes L8 (GND) y L9 (+).
Banda de caucho conductivo
Conecte los cables de la banda entre los bornes L5 y L6 de la
centralita.
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