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ÌNDICE 1 - ADVERTENCIAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD ......................80 1.1 - VERIFICACIONES PRELIMINARES E IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE USO ..............81 1.2 - SERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA ........................82 1.3 - DECLARACIÓN DE INCORPORACIÓN PARA LAS CASI MÁQUINAS ................82 2 - CARACTERISTICAS TECNICAS ............................83 3 - INSTALACION DEL MOTOR ..............................84 3.1 - COLOCACION DEL MOTOR ............................84 3.2 - MONTAJE DE LA CREMALLERA ..........................85...
• En el caso de avería que no sean posibles solucionar haciendo uso de la información contenida en el presente manual, llame al servicio de asistencia de V2. • V2 declina cualquier responsabilidad por la inobservancia de las normas de construcción de buena técnica además de por las deformaciones estructurales de la cancela que podrían producirse durante su uso.
1.1 - VERIFICACIONES PRELIMINARES E IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE USO El automatismo no debe ser utilizado antes de haber efectuado su puesta en servicio, como se especifica en el apartado “Prueba y puesta en servicio”. Se recuerda que el automatismo no subviene a defectos causados por una errónea instalación, o por un mal mantenimiento, por tanto, antes de proceder a la instalación verifique que la estructura sea idónea y conforme con las normas vigentes y, si es el caso, aporte todas las modificaciones estructurales dirigidas a la realización de los flancos de seguridad y a la protección o aislamiento de todas las zonas de aplastamiento, cizallado, arrastre y verifique que:...
1.2 - SERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA Para cualquier problema técnico ponerse en contacto con el Servicio Clientes V2 al número +39-0172.812411 activo de lunes a viernes, desde las 8:30 a las 12:30 y desde las 14:00 a las 18:00. Si necesitan ser atendidos en CASTELLANO, pueden llamar al número +34 935666483 de lunes a viernes, desde las 9:00 a las 13:30 y desde las 15:30 a las 19:00.
3 - INSTALACION DEL MOTOR OPERACIONES PRELIMINARES ATENERSE ESCRUPULOSAMENTE A LAS NORMATIVAS EUROPEAS EN12445 Y EN12453 (SUSTITUTIVAS DE LAS UNI 8612). Es, de todas formas, necesario asegurarse de que: • La estructura de vuestra puerta debe ser solida y apropriada. no puede haber puerta peatonal en la puerta corredera. •...
3.2 - MONTAJE DE LA CREMALLERA Desbloquear el motor y poner la puerta en posiciòn totalmente abierta.Fijar todos los elementos de la cremallera a la puerta, teniendo cuidado de mantenerla toda a la misma altura, con respecto al piñòn del motor. La cremallera debe ponerse 1 o 2 mm màs alta que el piñòn del motor en toda la longitud de la puerta.
3.4 - INSTALACION DE LOS FINALES DE CARRERA MAGNÉTICOS Instalar el soporte imán final de carrera en dotación, encima de la cremallera de modo que en las posiciones de máxima apertura y de máximo cierre, el imán permanezca posicionado en correspondencia con el sensor magnético colocado detrás de la tapa (lo más próximo posible a la misma).
3.5 - DESBLOQUEO MOTOR En caso de falta de corriente elèctrica,la puerta puede ser desbloqueada. 1. Abrir la tapa de la cerradura J en el frontal del motor. 2. Insertar la llave K en la cerradura y girar en sentido horario hasta el final de recorrido 3.
4 - CUADRO DE MANIOBRAS 4.4 - ENTRADAS DE ACTIVACION DEL CUADRO El cuadro PD19 dispone de dos entradas de activación El PD19 está dotado de un display el cual permite, además de (START y START P.). una fácil programación, la constante visualización del estado de Su funcionamiento depende de la modalidad programada las entradas;...
4.5 - STOP 4.7 - BANDAS DE SEGURIDAD Para una mayor seguridad es posible instalar un pulsador que Según el borne donde estén conectadas, el cuadro divide las cuando viene activado provoca el bloqueo inmediato de la bandas de seguridad en dos categorías: puerta.
Común (-) módulos opcionales de la línea V2. Alimentación 24VAC para fotocélulas y otros Hacer referencia al catálogo V2 o a la documentación técnica accesorios para ver que modulos opcionales con interfaz ADI estan disponibles para el cuadro de maniobras Alimentación común accesorios (-)
5 - PANEL DE CONTROL 5.2 - USO DE LAS TECLAS PARA LA PROGRAMACIÓN 5.1 - DISPLAY La programación de las funciones y de los tiempos de la central Cuando se activa la alimentación, el cuadro verifica el correcto se efectúa mediante menú de configuración adecuado, accesible funcionamiento del display encendiendo todos los segmentos y explorable mediante las 3 teclas , i y OK situadas al lado del 8.8.8.8.
6 - ACCESO A LAS 8 - CARGA DE LOS PARÁMETROS CONFIGURACIONES DE LA POR DEFECTO CENTRAL En caso de necesidad, es posible volver a poner todos los parámetros en su valor estándar o por defecto (véase el cuadro 1. Mantenga pulsada la tecla OK hasta que en el display se sinóptico final).
9 - MENÚ DE INSTALACIÓN (SEt) 9.1 - APRENDIZAJE AUTOMÁTICO DE LOS LÍMITES DE LA CARRERA Este menú permite realizar los movimientos de la puerta ATENCIÓN: para efectuar el procedimiento de necesarios durante la fase de instalación. El procedimiento de aprendizaje automático permite la autoprogramación es necesario deshabilitar la interfaz ADI memorización de los límites del tope basándose en los datos i.Adi...
11 - LECTURA DEL CONTADOR DE CICLOS El cuadro PD19 cuenta los ciclos de apertura de la puerta completados y, si se quiere, señala la necesidad de mantenimiento después de un número establecido de maniobras. Se dispone de dos tipos de contadores: Cont •...
13 - PROGRAMACIÓN DE LA CENTRAL -PrG El menù de configuración consiste en un listado de voces configurables; la sigla que aparece en el display indica la voz seleccionada en ese momento. Pulsando la tecla i se pasa a la siguiente voz;...
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DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN DEFAULT MEMO FrEn Función freno Cuando se utiliza un motor en una puerta muy pesada,debido a la inercia, la puerta no se para inmediatamente cuando se para el motor, y su movimento puede seguir incluso por una decena de centìmetros, perjudicando el funcionamiento de las seguridades.
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DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN DEFAULT MEMO Cierre automático Ch.AU En el funcionamiento automático, la central cierra automáticamente la puerta al concluir el tiempo programado en este menú Función desactivada La cancela se cierra después del tiempo programado 0.5” - 20.0’ (tiempo ajustable de 0,5” a 20.0’) Cierre después del transito En el funcionamiento automático, cada vez que interviene una fotocélula durante la pausa, el tiempo de pausa vuelve a empezar por el...
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DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN DEFAULT MEMO Strt StAn Funcionamiento de las entradas de activación START y START P. StAn Modalidad estándar Las entradas de Start en los bornes están deshabilitados. StAn Las entradas radio funcionan según la modalidad AP.Ch Modalidad Abre/Cierra PrES Modalidad Hombre Presente oroL...
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DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN DEFAULT MEMO Entrada Banda de Seguridad 1 CoS1 Este menú permite habilitare la entrada para las banda de seguridad de tipo 1, las fijas Entrada deshabilitada (el cuadro de maniobras lo ignora) Entrada habilitada durante la apertura y deshabilitado durante el cierre APCh Entrada habilitada en apertura y cierre Entrada Banda de Seguridad 2...
Significa que el sistema de verificación del triac no funciona. enciende inmediatamente, pero la puerta tarda en abrirse. Si el problema persiste la central debe enviarse a V2 S.p.A. para Significa que se ha acabado la cuenta de ciclos programado en el su reparación.
V2 recomienda el uso de las siguientes normas técnicas: normativas vigentes. • EN 12445 (Seguridad en el uso de cierres automatizados, El intervalo recomendado entre cada mantenimiento es de métodos de prueba)
Establezca con su instalador un plan de mantenimiento con frecuencia periódica; V2 SPA recomienda un plan de mantenimiento a efectuar cada 6 meses para un uso normal doméstico, pero este período puede variar en función de la intensidad de uso.