Откриване и отстраняване на неизправности
Проблем
Двигателят работи, но
няма напрежение на
изхода на генератора.
Двигателят работи
добре, но намалява
оборотите при свързване
на товари.
Двигателят не стартира;
стартира и работи
трудно или се изключва
по време на работа.
За всички останали проблеми, свържете се упълномощените сервизни представители на Briggs & Stratton.
Спецификации на продукта
Стартова мощност във ватове* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 500
Работна мощност във ватове** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 000
Напрежение:
при 230 V Променлив ток. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,7 ампера
при 5 V Постоянен ток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 Ампера
Номинална честота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 херца
Фаза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Една фаза
Кубатура. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306 cc
Искрова междина на запалителната свещ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 мм
Вместимост за гориво . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,9 литра
Вместимост за масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 литър
Общи части за поддръжка
Запалителна свещ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 798615
Бутилка с моторно масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005 или 100028
Бутилка със синтетично масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100074
За пълен списък с части и схеми, моля, посетете BRIGGSandSTRATTON.COM.
Номинална мощност: Общата номинална мощност за отделните модели бензинови двигатели се определя в съответствие с
код J1940 от Процедура за оценка на мощността и въртящия момент на малки двигатели на SAE (Асоциация на автомобилните
инженери) и се оценява в съответствие със SAE J1995. Стойностите на въртящия момент са отчетени при 2 600 об./мин. за
двигателите, чиито „об./мин." са посочени на етикета, и при 3 060 об./мин. за всички останали; мощностите в конски сили са
отчетени при 3 600 об./мин. Кривите на общата мощност могат да се видят на www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Стойностите
на нетната мощност са отчетени при инсталирани системи за отделяне на изгорели газове и за очистване на въздуха, докато
стойностите на общата мощност се отчитат без тези прикачни устройства. Действителната обща мощност на двигателя
е по-висока от нетната мощност и зависи, освен всичко друго, от условията на работната среда, както и от специфичните
особености на всеки двигател. Имайки предвид голямото разнообразие от устройства, на които се инсталират такива
двигатели, бензиновият двигател може да не е в състояние да развива общата номинална мощност, когато се използва в
даден вид оборудване. Тези разлики се дължат на различни фактори, включително, но без ограничение, до разнообразните
компоненти на двигателите (системи за очистване на въздуха, за отделяне на изгорели газове, за зареждане, за охлаждане,
карбуратор, горивна помпа и др.), ограничения на приложението, условия на работната среда (температура, влажност,
надморска височина), както и от специфичните особености на всеки двигател. Вследствие на ограниченията за производство и
капацитет, Briggs & Stratton може да замести този двигател с двигател с по-висока номинална мощност.
* Моментният електрически ток, който генераторът може да предостави за стартиране на електрически мотори за Briggs
& Stratton 628K. Това не е необходимата мощност за постоянна работа на електрически товари. Мощността представлява
максималният ток, който може да бъде подаден в момента на стартиране на мотор, умножен по номиналното напрежение
на генератора.
** Генератор съгласно EN ISO 8528-13:2016, Електроагрегати, задвижвани от бутални двигатели с вътрешно горене Част
13: Безопасност.
10
Причина
1. Червеният LED индикатор
свети постоянно. Генераторът е
претоварен или прегрял.
2. Лоша връзка или дефектен кабел.
3. Свързаното устройство е
неизправно.
1. Генераторът е претоварен.
1. Превключвателят на двигателя е
на позиция OFF (ИЗКЛЮЧЕНО (0).
2. Свети индикаторът за ниско
ниво на маслото. Ниско ниво на
маслото.
3. Липса на гориво.
4. Кабелът на запалиталната свещ
не е свързан към свещта.
5. Има заливане с гориво.
Отстраняване на проблема
1. Да се отстранят товари от генератора.
Натиснете бутона OVERLOAD
RESET (ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ СЛЕД
ПРЕНАТОВАРВАНЕ) на контролния
панел.
2. Проверете и поправете.
3. Да се свърже друго устройство,
което е в добро състояние.
1. Да се отстранят товари от
генератора.
1. Натиснете превключвателя на
позиция ON (ВКЛЮЧЕНО (I).
2. Напълнете картера до подходящо
ниво или поставете генератора на
равна повърхност.
3. Напълнете резервоара с гориво.
4. Съединете кабела на запалителната
свещ.
5. Изчакайте 5 минути и повторно
стартирайте с манивела двигателя.
BRIGGSandSTRATTON.COM