Tabla de contenido
2.2
Palancas de mando
Mandos caja de velocidades (fig.5.6)
Palancas.de.mando.presentes.en.la.cabina:
.
A.-.palanca.gamas.y.marcha.atrás;
.
B.-.palanca.marchas.
Conexión bloqueo diferencial tras. (fig.5.8)
La. conexión. del. bloqueo. diferencial. trasero. es. de.
tipo. mecánica. y. se. activa. con. el. pedal.. El. pedal.
(147).de.conexión.está.ubicado.en.el.lado.Der.del.
asiento.
Cuando. apretamos. el. pedal. (147). éste. desplaza.
mediante. el. perno. (116). y. el. resorte. (118),. la.
horquilla. (117). que. está. directamente. conectada.
con.el.diferencial.trasero.
Conexión TDF sincronizada (fig.5.9)
La. conexión. de. la. TDF. sincronizada. es. de. tipo.
mecánica.y.se.logra.con.la.acción.de.una.palanca.
(140).ubicada.a.la.Izq.del.asiento
La.palanca.(140).hace.girar.el.soporte.(144).el.cual,.
por.medio.de.la.horquilla.(151),.mueve.el.manguito.
de.conexión.(40).
140
144
CAJA DE VELOCIDADES
A
MARCHAS
MARCHA ATRAS
151
118 116 147
117
40
Fig. 5.9
TREN TRASERO
y
B
Fig. 5.6
GAMAS
Fig. 5.7
Fig. 5.8
5-9
Capítulos
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