Garmin GHP 12 Instrucciones De Instalación página 12

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Se sul timone è presente un carico pesante quando il pilota automatico non
è inserito, la frizione manterrà il timone in posizione fino a quando il carico
non viene rimosso manualmente ruotando il timone.
Installazione dell'unità di comando
AvverteNzA
Il movimento dell'unità di comando deve essere limitato da dei fine corsa.
Se non vengono installati i fine corsa, l'unità di comando limiterà lo sterzo
danneggiandosi.
È necessario prestare attenzione durante l'installazione dell'unità di comando,
poiché ogni imbarcazione ha caratteristiche diverse.
1. Scegliere una posizione di montaggio
2. Montare l'unità di comando
3. Installare il pin della barra del timone
4. Collegare l'unità di comando al pilota automatico Garmin
Scelta della posizione di montaggio
1. Fare riferimento ai diagrammi
le dimensioni e i limiti di estensione dell'unità di comando.
2. Scegliere una posizione per installare l'unità di comando in base alle
seguenti linee guida:
• L'attuatore non è impermeabile e deve essere installato in una
posizione asciutta protetta dall'acqua. L'acqua può danneggiare
l'attuatore.
• Il movimento dell'unità di comando deve essere limitato da dei fine
corsa e non dall'unità di comando stessa.
I fine corsa devono limitare l'unità di comando a 294 mm (11,57 poll.)
da completamente ritratta a completamente estesa.
• Nessuna parte dell'unità di comando deve toccare l'imbarcazione, il
quadrante o la barra del timone durante il movimento.
• L'unità di comando deve essere montata possibilmente con il motore
rivolto di lato.
L'installazione dell'unità di comando con il motore rivolto verso l'alto
o il basso potrebbe aumentare l'attrito e di conseguenza l'usura.
Montaggio dell'unità di comando
1. Dopo aver scelto la posizione di montaggio, individuare gli elementi di
montaggio necessari per la superficie scelta.
2. Se necessario, acquistare gli elementi di montaggio.
3. Con l'unità di comando nella posizione scelta, contrassegnare le posizioni
dei quattro fori di montaggio sulla superficie di montaggio.
4. Verificare le posizioni contrassegnate.
Le posizioni contrassegnate devono essere a 68 mm (2,68 poll.) di
distanza ➊.
12
(pagina
12).
(pagina
12).
(pagina
12).
(pagina
(pagina
13) e all'esempio
(pagina
NOTA: il diagramma non è in scala.
5. Con una punta da trapano adatta alla superficie di montaggio e gli
elementi di montaggio scelti, praticare i quattro fori nella superficie di
montaggio.
6. Fissare l'unità di comando alla superficie di montaggio utilizzando gli
elementi di montaggio scelti.
Installazione del pin della barra del timone
Il pin della barra del timone in dotazione collega l'unità di comando al
quadrante della barra del timone.
Il pin della barra del timone è composto da un bullone M10, una spazzola da
16 mm, due rondelle M10 e un dado di sicurezza M10.
1. Fare riferimento all'esempio
collegare l'unità di comando al quadrante installato o alla barra del timone
(non inclusi).
12).
2. Praticare un foro di 16 mm nel quadrante o nella barra del timone per il
pin della barra del timone.
14) per
3. Inserire un'estremità della spazzola da 16 mm nel foro praticato nella fase
2.
4. Se necessario regolare la lunghezza dello snodo allentandone il dado di
sicurezza fino ad ottenere la corretta misura per il collegamento alla barra
del timone.
NOTA: quando si regola la lunghezza dello snodo fare in modo che la
corsa dell'attuatore non sia inferiore al necessario.
5. Inserire l'altra estremità della spazzola da 16 mm nel tirante longitudinale
all'estremità dell'unità di comando.
6. Posizionare la rondella M10 sul bullone M10 e inserirla nella spazzola.
7. Posizionare l'altra rondella M10 sull'altro lato della spazzola.
8. Fissare saldamente il dado di sicurezza M10, utilizzando un cacciavite
elettrico o un cacciavite con punta esagonale sull'altro lato del bullone.
Collegamento dell'unità di comando al pilota automatico
Garmin
Non tagliare i cavi collegati all'unità di comando. Se si tagliano i cavi
dell'unità di comando, la garanzia non sarà più valida.
Fare riferimento alle istruzioni di installazione fornite con il pilota
automatico Garmin per installare i relativi componenti e collegare l'unità di
comando al componente appropriato.
Manutenzione
L'unità di comando Classe A Garmin non contiene componenti sui quali
eseguire interventi di manutenzione e non deve essere aperta. Aprendo l'unità
di comando, gli ingranaggi interni potrebbero danneggiarsi, rendendo nulla
la garanzia.
• Esaminare annualmente i collegamenti dei bulloni e stringerli se
necessario.
• Controllare il dado di sicurezza che fissa lo snodo al braccio e regolarlo o
stringerlo se necessario.
(pagina
14) per scegliere la posizione in cui
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Istruzioni di installazione dell'unità di comando Classe A
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