ITALIANO
Le articolazioni di ginocchio OP5 Knee / KP5 Knee sono articolazioni di ginocchio policentriche multiassiali con
una stabile struttura in alluminio. Le articolazioni sono indicate per utenti con attività di grado medio (mobilità 2,
3) e sono approvati per l'uso fino a 125 kg di peso corporeo.
ISTRUZIONI PER L'USO
Il ginocchio OP5 Knee / KP5 Knee è progettato per i pazienti con transfemorale e disarticolazione di ginocchio
amputazione.
CONTROINDICAZIONI PER L'USO
N / a.
Il raccordo prossimale può avvenire in maniera molteplice:
• OP5 Knee: per mezzo di un raccordo piramidale
• OP5 Knee con IKF: per mezzo della piramide dell'adattatore IKF
• KP5 Knee con adattatore a lacci: per mezzo di una piastra di raccordo da laminare
• KP5 Knee con adattatore a 3 bracci per invasatura: mediante adattatore a 3 bracci per invasatura da laminare
(indicato soprattutto per invasature provvisorie nella protesizzazione di disarticolazioni di ginocchio)
Tutte le opzioni di raccordo possono essere spostate di 5 mm in maniera continua in direzione AP/ML e possono
essere liberamente ruotate. Nella versione KP5 Knee con adattatore a lacci, è possibile inoltre correggere,
mediante le rondelle di aggiustamento, la posizione fino a 10° dell'angolo di flesso-estensione e/o dell'angolo di
adduzione/abduzione. Attenzione: Tutte le regolazioni di posizione descritte possono essere condotte nella fase di
prova sul paziente, ma anche in qualsiasi momento successivo.
La versione Össur OP5 Knee con adattatore IKF avverte l'angolo anatomico di appoggio di circa 5-11°, senza
disattivare la sicura geometria dell'articolazione. Con l'impiego dell'adattatore IKF Össur, si realizza un
alleggerimento della catena articolare, che consente all'utente un'andatura sicura ed ergonomica. L'uso del
prodotto rende molto più facile e sicura l'andatura su percorsi lievemente inclinati e irregolari. Per ciascuna
versione, sono disponibili tre diversi ammortizzatori progressivi, che possono essere cambiati a seconda del tipo
di andatura dell'utente della protesi. Questi possono essere impiegati per tutte le classi di mobilità.
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