GYS GYSPACK PRO Manual De Instrucciones página 24

Traducción de las instrucciones originales
Tiempo estimativo de uso del GYSPACK PRO como fuente de corriente continua de 12 V CC
Aparato
Tubo fluorescente Celular
Radio, Ventilador, ...
Videocámara, videocasete, projecteur
Herramienta electrica, bomba
Compresor de aires, Aspirador d'auto
LUZ COMPLEMENTARIA
El GYSPACK PRO está dotado de una lámpara de 7 LED de alta luminosidad. Se enciende gracias al botón « LIGHT »
situada a proximidad.
Un servicio postventa competente sólo puede reparar o cambiar este elemento en caso de avería.
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Anomalías
El aparato emite una señal sonora.
Se producen chispas al conectar las
pinzas a la batería.
El aparato no llega a arrancar el vehí-
culo.
El aparato no llega a arrancar el vehí-
culo. Uno de los LED rojo o naranja
del aparato se enciende en modo
"Test".
El aparato no llega a arrancar el vehí-
culo y ningún LED del aparato se en-
ciende en modo "Test".
La recarga de la batería interna no ini-
cia (ningún LED del estado de carga
del aparato se enciende).
Tras une día de carga, el indicador de fin de carga no se enciende.
En modo alimentación externa de
12V, el booster no emite corriente.
La lámpara no se enciende.
24
GYSPACK PRO
Consumo en watts (estimación)
4
9
15
24
80
Causas
El aparato detecta una inversión de
polaridad.
El conmutador está en «ON».
Inversión de polaridad de las pinzas
del aparato sobre la batería del vehí-
culo.
El conmutador está en la posición
OFF.
La batería del aparato está descarga-
da.
Se han realizado varios intentos sin
pausa.
La tensión de la batería no es correc-
ta.
La tensión de las baterías internas es
muy baja. Puede que las baterías es-
tén dañadas.
La batería interna está dañada y no se
puede recargar.
La clavija del cargador externo no
está correctamente insertada en la
toma del aparato.
Las baterías internas están dañadas y no se pueden recargar.
El disyuntor térmico interno a inter-
rumpido el circuito.
La batería del aparato está descarga-
da.
Tiempo estimativo en horas
61
27
16
10
3
Soluciones
Compruebe la polaridad de la batería.
Antes de conectar las pinzas a la ba-
tería, ponga el conmutador en posi-
ción OFF.
Compruebe la polaridad de la batería.
Coloque el conmutador sobre la
posición ON.
Cargue el aparato, espere a que la
carga termine y vuelva a intentarlo.
Espere 3 minutos entre un intento y
otro. El arranque no debe durar más
de 6 segundos.
Compruebe que la tensión de la bat-
ería del vehículo es de 12V.
Ponga el aparato a cargar para inten-
tar recuperar la batería.
Contacte a su distribuidor para proce-
der a un reemplazo de las baterías.
Compruebe la conexión de la clavija
del cargador sobre el aparato.
Contacte a su distribuidor para proce- der a un reemplazo de las baterías.
Desconecte el aparato exterior conec-
tado al booster y espere a que el di-
syuntor se vuelva a rearmar automáti-
camente.
Cargue el aparato, espere a que la
carga termine y vuelva a intentarlo.
ES