Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Receiving Inspection
Upon receiving the pump, it should be inspected for
damage or shortages. If damage has occurred, file a
claim immediately with the company that delivered the
pump. If the manual is removed from the packaging, do
not lose or misplace.
Storage
Any product that is stored for a period longer than six (6)
months from the date of purchase should be bench
tested prior to installation. A bench test consists of,
checking the impeller to assure it is free turning and a
run test to assure the motor (and switch if provided)
operate properly. Do not pump out of liquid.
ADVERTENCIA
of sewage solids must be a minimum of 3 inches to a
maximum of 4.5 inches.
Submergence
The pump should always be operated in the submerged
condition. The minimum sump liquid level should never
be less than above the pump's volute (see fig. 1)
Installation
The sump or basin shall be sealed and vented in accor-
dance with local plumbing codes. This pump is designed
to pump domestic wastewater, nonexplosive and non-
corrosive liquids and shall NOT be installed in locations
classified as hazardous in accordance with the
National Electrical Code (NEC) ANSI/ NFPA 70 or Cana-
dian Electric Code (CEC). The pump should never be
installed in a trench, ditch, or hole with a dirt bottom.
The legs will sink into the dirt and the suction will
become plugged.
ACEITE EN LA
OIL IN SEAL
CÁMARA DEL
CHAMBER 0.4L
SELLO 0.4L
El ACEITE EN LA CAJA
OIL IN MOTOR
HOUSING 2.1L
DEL MOTOR 2.1L
FIGURE 1
Discharge Piping
Install discharge piping or hose assembly to the pump.
Discharge piping should be as short as possible and sized
no smaller than the pump discharge. Do not reduce the dis-
charge pipe size below that which is provided on the pump.
Bomba Trituradora
Modelo: AGP-HC200
Recepción e Instalación
IMPORTANT! A clearance
under the pump for entrance
Nivel Submergance
Recommended
recomendados
Submergence Level
Nota:
Note:
NO ejecute seco.
Do not run dry.
Mínimo nivel de inmersión
Minimum Submergence
(no ejecute durante largo
Level(Do not run long
tiempo en este nivel)
time in this level)
No reduzca el tamaño de la tubería de descarga por debajo
del que se proporciona en la bomba. Se recomiendan
tanto una válvula de retención y una válvula de cierre para
cada bomba. La válvula de retención se utiliza para evitar
el reflujo hacia el sumidero. La válvula de cierre se utiliza
para detener manualmente el flujo del sistema durante el
mantenimiento de la bomba. Asegúrese de que el tubo
de descarga tiene un agujero de 1/8 "de diámetro aprox.
5 "de final de la voluta más cercano y orientado hacia el
cuerpo de la bomba.
Panel De Control
Amoladoras serie monofásicos NO requieren un panel de
control, pero requieren un control de nivel con un enchufe
de lengüeta, consulte "Conexiones de cableado, página 11".
Motor
Los motores de la fase solos son proporciona con termosta-
tos sensor de calor conectados directamente a los devana-
dos del motor. Los termostatos se abren si las bobinas del
motor ver el calor excesivo y, a su vez, abre el contactor del
motor en el panel de control cuando se utiliza, rompiendo
el poder de la bomba. Cuando el motor está parado de-
bido a una condición recalentado, no se iniciará hasta que
el motor se haya enfriado. Tres motores de la fase deben
ser usados con un regulador appropiate con la protección
de sobrecarga integral.
Advertencia de Falla de Sello del Motor
En los modelos trifásicos, la cámara del sello está lleno de
aceite y provisto de sondas de detección de humedad para
detectar fugas de agua a través de la junta del eje inferior.
Las sondas también pueden detectar la humedad presente
en la carcasa del motor superior.
En modelos de la fase solos, la presencia de agua se
energiza una fuga en el sello luz roja de advertencia en el
panel de control. Esta es sólo una luz de advertencia, y no
se detiene el motor. Indica una fuga se ha producido y la
bomba debe ser reparada. Normalmente, esto indica que
el sello externo ha filtrado. Permitir que la unidad funcione
demasiado tiempo después de la advertencia podría causar
una fuga del sello superior junto con el fallo del motor.
La resistencia a través de la detección de humedad (falla
del sello) sondas deben ser comprobadas después de una
fuga en el sello luz de advertencia se haya encendido Esto
se puede hacer mediante la desconectar los cables de
.
control en blanco y negro desde el panel de control, y la
medición de la resistencia con un óhmetro entre los cables.
La lectura debe ser 100.000 ohmios o mayor. Si los valores
medidos son inferiores a los indicados anteriormente, la
bomba puede tener un fallo en el sello inferior y requiere
servicio.
Nota: Si no se utiliza circuitos adecuada y para conectar
el motor de protección contra el sobrecalentamiento en el
panel de control anularía todas las garantías.
Cable de alimentación del motor, el cable de control y
tapa de montaje de cable
Cada cable de alimentación del motor tiene 4 conductores:
blanco, negro, rojo y verde.
Para motores trifásicos los conductores rojos, negros y
blancos se conectan a los tres conductores de línea, y el
verde está conectado a una buena tierra. Intercambiando
dos cables de línea invertir la rotación del motor (véase la
figura 7, página 11)
21
Tabla de contenido
