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4.1.3
Ensamblaje del mecanismo de avance de una chaveta.
El montaje del mecanismo de avance se realiza según descrito en el punto 4.1.2.
Después de esto, monte al elevador eléctrico de cadena sobre la placa de suspensión, según punto 3.1.3.2.
4.2
Equilibrio de la masa del mecanismo de avance
4.2.1
Rodillos de apoyo
Figura 25: Rodillos de apoyo contra el volcado del mecanismo de avance
En aquellos mecanismos de movimiento los cuales, a causa de la estrechez del rail y al uso del módulo propulsor tienden
a volcarse es necesaria la aplicación de rodillos de apoyo. El uso de los rodillos de apoyo no limita el movimiento sobre el
rail arqueado.
No se pueden usar rodillos de apoyo si sobre el cinto inferior del sostén se hayan fijado elementos estructurales.
Instrucciones de montaje:
•
Fije la lámina de conexión de los rodillos de apoyo en los orificios con rosca en el escudo lateral del mecanismo de
avance con 2 tornillos hexagonales M 8x20.
•
Ajuste los rodillos de apoyo de forma que las mismas se recuesten sobre el sostén.
•
Apriete al menos con una presión de 40 NM los tornillos de fijación.
•
Para el control de la eficiencia de los rodillos de apoyo recorra con el mecanismo de avance todo el largo del rail.
•
La caja del mando a 24 V (ver figura 22.) se debe montar directamente sobre el escudo lateral del lado opuesto al
motor (con 2 tornillos hexagonales M8x10).
4.2.2
Contrapesos
Figura 26: Contrapeso contra el volcado del mecanismo de avance
En aquellos mecanismos de movimiento los cuales, a causa de la estrechez del rail y al uso del módulo propulsor tienden
a volcarse para el equilibrio de la masa del mecanismo de avance se deben montar contrapesos. El contrapeso puede
montarse en cualquier mecanismo de avance.
El uso de contrapeso no limita el movimiento sobre el rail arqueado.
Los rodillos de apoyo paulatinamente se sustituyen por el uso de contrapesos.
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