4.1
Ensamblaje mecánico.
4.1.1
Posición de correlación entre el mecanismo de avance y el elevador.
Mando directo.
Figura 23: Posición de correlación entre el mecanismo de avance y el elevador.
4.1.2
Ensamblaje del mecanismo de avance de dos chavetas.
Las dos chavetas de suspensión se deben fijar en el escudo lateral del mecanismo de avance de manera que
entre el borde de las ruedas andantes y del borde del rail quede una distancia de uno-dos milímetros. El
ajuste del ancho del mecanismo de avance se realiza mediante la colocación simétrica de las arandelas
distanciadores. La lámina de suspensión se sitúa en la chaveta de suspensión, entre los cojinetes
distanciadores. Apriete las tuercas de seguridad de las chavetas de suspensión con llave de presión.
Seguidamente monte el elevador de cadena eléctrico en la lámina de suspensión, según punto 3.1.3.1.
Tuerca hexagonal
M16×1,5
M22×1,5
M36×1,5
Tabla 7: Presiones de apriete.
Figura 24: Libertad de movimiento entre el elevador y el mecanismo de avance.
¡Atención!
Después del ensamblaje debe quedar asegurado el libre movimiento entre el elevador y el
mecanismo de avance en dirección de las flechas de la figura 24.
20
Mando de baja tensión
Motor mecanismo
de avance
Cable del motor
Cable de conexión
de la red
Presión de apriete [NM]
75
150
560
Cable de conexión del mando de baja
tensión del mecanismo de avance
Cable de conexión a la red