Inspección Rutinaria; Inspección Y Cambio Del Aceite Del Motor; Inspección - Sym CRUiSYM 300i Manual Del Usuario

9. La mejor forma de salir
(Consulte el esquema de ubicación de los componentes para localizar los siguientes componentes.)
INSPECCIÓN RUTINARIA
Elementos a inspeccionar
Aceite del motor
Combustible
Delantero
Freno
Trasero
Delantero
Neum
áticos
Trasero
Manillar
Velocímetro, luces y retrovisor
Apriete de los componentes
principales
Puntos llamativos
PRECAUCIÓN:
 Si se detecta algún problema durante la inspección rutinaria, corríjalo antes de volver a usar el scooter.
Lleve su scooter a un "distribuidor de SYM o personal de servicio autorizado
reparación, si es necesario.
INSPECCIÓN Y CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
INSPECCIÓN:
1. Use el caballete central como soporte para el scooter sobre un suelo nivelado, saque la varilla
medidora 3~5 minutos después de parar el motor. Limpie la varilla de aceite e introdúzcala de nuevo
en el tubo guía (no arranque el motor).
2. Retire la varilla y compruebe si el nivel de aceite está entre la marca superior y la inferior.
Añada aceite hasta el límite superior si se encuentra por debajo del límite inferior. (Compruebe el
...
cilindro, el cárter
CAMBIO DE ACEITE:
● Cambie el aceite del motor tras los primeros
1.000 km. y, después, cada 5.000km. Limpie
el filtro de aceite tras los primeros 1.000 km
y, después, cada 10.000km.
 A fin de mantener el óptimo rendimiento del
motor, compruebe si hay suficiente aceite del
motor cada 1.000 km. Añada aceite hasta el
límite superior si el nivel no es adecuado.
 Aceite del motor: Use API SJ, SAE 10W-40 o
un aceite para motor de mejor calidad. De lo
contrario, la garantía no cubrirá los daños.
※ Aceite recomendado: ACEITE DE MOTOR
SYM〝SYMOIL〞original
 Capacidad de aceite: 1,4 litros (1,2 litros para
cambios rutinarios).
¿Hay suficiente aceite del motor?
¿Es suficiente? ¿Tiene 92 octanos o más?
¿Capacidad de frenado?
(Holgura de la palanca de freno: 10~20mm)
¿Capacidad de frenado?
(Holgura de la palanca de freno: 10~20mm)
¿Es normal la presión del neumático?
(Estándar: 2,0 kgf/cm
¿Es normal la presión del neumático?
(Estándar: 2,5 kgf/cm
¿Vibra de forma anormal o es difícil de girar?
¿Funciona adecuadamente?
¿Se encienden las luces? ¿Se ve claramente desde detrás?
¿Hay tornillos o tuercas sueltos?
¿Existen aún los problemas anteriores?
etc para detectar posibles fugas.)
Puntos clave de la inspección
2
)
2
)
16
"
para su revisión y
Límite superior
Límite inferior