Arranque / parada del motor
:
Quite el protector (funda) de la
cadena. Verifique que la cadena no
esté tocando el suelo ni ningún otro
obstáculo.
:
Coloque la máquina en una posi-
ción segura para arrancarla:
El motor debe quedar firmemente
apoyado en su soporte. Coloque el
gancho del accesorio de corte
sobre un soporte elevado, es decir,
un montículo o rama (vea la ilustra-
ción).
:
Asegúrese de tener los pies bien
apoyados: Empuje la máquina fir-
memente contra el suelo colocando
la mano izquierda sobre la caja del
ventilador. Coloque el dedo pulgar
debajo de la caja del ventilador.
No se pare ni se arrodille sobre el
tubo de mando.
HT-KM
Método alternativo:
:
Quite el protector de la cadena.
Coloque el accesorio de corte sobre
una rama, de modo que quede
sujeto por el gancho.
:
Sostenga la máquina firmemente
colocando la mano izquierda alre-
dedor de la caja del ventilador – el
dedo pulgar debe quedar debajo de
la caja del ventilador.
El procedimiento de arranque siguiente
corresponde al descrito en el manual de
instrucciones del KombiEngine.
Para apagar el motor
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP – $ o el interruptor de parada
a la posición $.
español / EE.UU
Instrucciones de manejo
Durante el funcionamiento
Revise frecuentemente la tensión de
la cadena.
Es necesario volver a tensar las cade-
nas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.
Cadena fría:
La tensión es correcta cuando la cadena
encaja ajustadamente contra la parte
inferior de la barra y todavía puede ser
tirada a lo largo de la barra con la mano.
Vuélvala a tensar de ser necesario –
Vea el capítulo "Tensado de la cadena
de sierra".
Cadena a temperatura de funciona-
miento:
La cadena se estira y empieza a colgar
con soltura. Los eslabones impulsores
en la parte inferior de la barra no deben
salirse de la ranura de la barra – de lo
contrario la cadena puede salirse de la
barra.
Vuelva a tensar la cadena – Vea el capí-
tulo "Tensado de la cadena de sierra".
Suelte siempre la tensión de la
cadena después de terminar los tra-
bajos. La cadena se contrae al
enfriarse. Si no se suelta la tensión,
se podría dañar el eje del engranaje
y los cojinetes.
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