Cycle De Fonctionnement - Lamborghini Caloreclima ECO 8 Manual Para La Installación Y El Mentenimiento

CYCLE DE FONCTIONNEMENT

UNE SEULE ALLURE:
Au moment de la mise en service, le moteur du brûleur se met en marche et la préventilation
d'une durée de 15 secondes s'enclenche. Pendant la phase de préventilation, le transforma-
teur d'allumage est enclenché et la décharge entre les électrodes se produit. Lorsque la phase
de préventilation est terminée, la vanne d'interception du fioul s'ouvre pour laisser passer le
combustible dans le gicleur et produire la flamme. Trois secondes plus tard (temps de post-
allumage) la décharge entre les électrodes s'interrompt. Si, la flamme ne se produit pas dans
un intervalle de 10 secondes après la fin de la pré-ventilation, le brûleur se met en arrêt de
sécurité. S'il devait arriver que la flamme s'éteigne accidentellement pendant le fonctionne-
ment normal, automatiquement, l'installation tente la remise en service; la mise en sécurité est
signalée par la lampe témoin du coffret de sécurité et/ou d'une autre lampe témoin éventuelle
du thermostat d'ambiance. Pour faire repartir le brûleur, presser sur le bouton-poussoir de
remise en service.
DEUX ALLURES:
Au moment de la mise en service, le moteur du brûleur se met en marche et la préventilation
d'une durée de 13 secondes s'enclenche. Pendant la phase de préventilation, le transforma-
teur d'allumage est enclenché et la décharge entre les électrodes se produit. Lorsque la phase
de préventilation est terminée, la vanne d'interception du fioul s'ouvre pour laisser passer le
combustible dans le gicleur et produire la flamme. Après 15 autres s. (temps de postalluma-
ge) l'arc sur les électrodes s'éteint. Si, la flamme ne se produit pas dans un intervalle de 10
secondes après la fin de la pré-ventilation, le brûleur se met en arrêt de sécurité. A la fin du
post-allumage le servomoteur du volet d'air est alimentée et par son ouverture l'electrovanne
du combustible située sur la pompe est alimentée de manière que la pression du fioul sur
l'injecteur passe de 10 Kg/cm2 í(1ère allure) à 18 Kg/cm2 (2ère allure). S'il devait arriver que
la flamme s'éteigne accidentellement pendant le fonctionnement normal, automatiquement,
l'installation tente la remise en service; la mise en sécurité est signalée par la lampe témoin du
coffret de sécurité et/ou d'une autre lampe témoin éventuelle du thermostat d'ambiance. Pour
faire repartir le brûleur
ECO 8
ECO 10
ECO 15
ECO 20
ECO 15/2
ECO 20/2
Segnali necessari in ingresso
Segnali in uscita
, presser sur le boutonpoussoir de remise en service.
t1 Preventilazione e preaccensione
t2 Postaccensione
t3 Max. tempo di sicurezza
FR
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