Tabla de contenido
6 Mantenimiento
• Extraiga la mitad superior de la carcasa. Inspeccione la bomba minuciosamente para
comprobar si hay daños. Realice un pedido de piezas de repuesto según sea
necesario.
• Controle los espacios de los anillos de desgaste. Reemplace los anillos de desgaste
cuando los espacios sean del triple del espacio normal o cuando perciba una
disminución significativa de la presión de descarga en el mismo caudal.
• Limpie cualquier sedimentación o oxidación.
• Limpie las tuberías del prensaestopas.
• Mida el cabezal de aspiración y de descarga dinámica total para probar el rendimiento
de la bomba y la condición de la tubería. Registre los valores y compárelos con los
valores de la última prueba. Esto es especialmente importante donde el líquido
bombeado suele formar un depósito en las superficies internas.
• Inspeccione las válvulas de pie y las válvulas de retención. Un pie defectuoso o una
válvula de retención causarán problemas de rendimiento. La válvula de retención
protege el golpe de ariete cuando la bomba se detiene.
6.2 Bombas dañadas por inundaciones
Si la bomba está correctamente sellada en todas juntas y conectada a las salidas de
descarga y de aspiración, expulsará el líquido al exterior. Por lo tanto, solo es necesario
reparar los cojinetes, el prensaestopas y el acoplamiento después de los daños por
inundación.
Realice la siguiente reparación en una bomba centrífuga después de una condición de
inundación:
• Desarme el bastidor y luego inspeccione los cojinetes para verificar si hay superficies
oxidadas o muy gastadas. Limpie según sea necesario. Si los cojinetes no presentan
óxido ni desgaste, vuelva a ensamblarlos y a lubricarlos con uno de los lubricantes
recomendados. Según la cantidad de tiempo en que la bomba permaneció en el área
inundada, es probable que no sea necesario reemplazar el cojinete. Solo reemplace
los cojinetes si aparecen superficies oxidadas o gastadas.
• Inspeccione el prensaestopas y limpie todo el material extraño que obstruirá la caja.
Reemplace la empaquetadura que parezca gastada o que ya no regule las pérdidas
de manera adecuada. Lave y enjuague los sellos mecánicos minuciosamente.
• Desarme los acoplamientos y límpielos minuciosamente. Lubrique los acoplamientos
donde sea necesario con uno de los lubricantes recomendados por el fabricante del
acoplamiento.
6.3 Mantenimiento de los cojinetes
Programa de lubricación de los rodamientos
Tipo de cojinete Primera
Cojinetes
lubricados con
grasa
30
Primera lubricación,
lubricación,
rodamientos de
bombas
reemplazo
ensambladas y
marcos de
rodamientos de
reemplazo
No aplicable,
Empaque los
lubricado antes
rodamientos a mano
del envío
antes de presionar en el
eje. Después del
ensamblaje del marco
del rodamiento, siga las
instrucciones de
relubricación para
lubricar los
rodamientos.
Bomba centrífuga con montaje en la base serie HSC-S MANUAL DE INSTRUCCIONES
Intervalo de lubricación, grasa con base de poliurea,
horas de funcionamiento
• 3600 horas, 2 polos
• 7200 horas, 4 polos
• 50 % para condiciones severas: sucio, húmedo
y/o con más de 100 °F (38 °C) de temperatura
ambiente
• 50 % para temperatura del marco del
rodamiento superior a 180 °F (82 °C)
• 75 % para grasa con base de litio
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