Installazione Della Tubazione Del Refrigerante - Mitsubishi Electric PAC-MK51BCB Para El Instalador

6. Montaggio della scatola delle derivazioni
( )

7. Installazione della tubazione del refrigerante

ATTENZIONE
• Utilizzare tubazioni del refrigerante realizzate in rame disossidato al fosforo
e tubi senza saldature in lega di rame. Assicurarsi inoltre che le superfici
interne ed esterne dei tubi siano pulite e prive di zolfo, ossidi, polvere/spor-
cizia, trucioli, oli, umidità o qualsiasi altra sostanza contaminante in grado
di causare pericoli.
– R410A è un refrigerante ad alta pressione in grado di causare l'esplosione
delle tubazioni esistenti.
• Conservare al chiuso le tubazioni da utilizzare durante l'installazione e
mantenere entrambe le estremità delle tubazioni sigillate fino a poco prima
della brasatura. (Conservare i raccordi a gomito e gli altri giunti in un sac-
chetto di plastica.)
– La penetrazione di sporcizia, polvere o acqua nel ciclo del refrigerante
può causare deterioramento dell'olio e guasti del compressore.
NOTA
• Dopo aver collegato il tubo, assicurarsi che non vi siano perdite di gas uti-
lizzando un rilevatore di perdite o una soluzione di acqua e sapone.
• Prima di brasare le tubazioni del refrigerante, avvolgere sempre le tubazioni
sul corpo principale e le tubazioni termoisolanti con asciugamani bagnati per
evitare la termoretrazione e la bruciatura delle tubazioni termoisolanti. Assi-
curarsi che la fiamma non venga a contatto con il corpo principale. (Fig. 7-1)
• Non utilizzare additivi per il rilevamento delle perdite.
Raffreddare con asciugamani
bagnati e così via.
Valvola di riduzione della pressione (regolatore)
Posizione da brasare
（ ）
Nota: Non ostruire il lato di uscita.
Se la pressione interna supera
la pressione atmosferica,
si creano fori che possono
provocare perdite dalla
zona brasata.
Assicurarsi di utilizzare la valvola di riduzione della pressione.
Assicurarsi di utilizzare gas azoto. Non utilizzare ossigeno,
anidride carbonica o gas CFC.
7
Fig. 6-1
* Acquistare una staffa
idonea (non in dotazione)
se l'unità va montata a
parete.
Fig. 6-2
Fig. 7-1
Pressione del gas azoto
0,02 MPa o inferiore
Valvola manuale
Svasatura per
impedire
l'ingresso dell'aria.
Fig. 7-2
(mm) (1) Montare i bulloni di sospensione (non in dotazione) alla distanza indicata. (Fig. 4-, 4-3)
() Fissare rondelle e dadi (1, 2, non in dotazione) sui bulloni di sospensione. (Fig. 6-1)
(3) Appendere l'unità ai bulloni di sospensione.
(4) Serrare completamente i dadi (controllare l'altezza del soffitto).
(5) Usare una livella per regolare in bolla la scatola delle derivazioni.
Quando l'unità è sospesa e i dadi sono serrati
A
Bullone di sospensione
B
Dado
C
Rondella (con spessore) 1
D
Accertarsi che lo spessore sia rivolto verso il basso
E
Rondella (senza spessore) 2
F
Dado (non in dotazione)
G
Pannello da soffitto.
H
► Collegare i tubi dei liquidi e del gas di ogni unità interna ai numeri di
raccordo terminale corrispondenti, così come indicato nella sezione dei
giunti a cartella dell'unità interna di ogni Scatola delle Derivazioni. Se li
si collega ai numeri errati, il funzionamento non sarà corretto.
► Quando si collegano le unità interne, accertarsi di collegare i tubi del
refrigerante e i cavi di raccordo ai fori indicati con le lettere corrispon-
denti. (Es. A, B, C, D, E)
Nota:
Accertarsi di segnare tutte le tubazioni per il refrigerante locali (tubi per
liquidi, gas, ecc.) per ogni unità interna, indicando chiaramente a quale
stanza appartengono. (Es. A, B, C, D, E)
► Elencare i nomi dei modelli delle unità interne sulla targhetta sulla
scatola dei comandi della Scatola delle Derivazioni (a scopo di identifi-
cazione).
• Eseguire un adeguato trattamento isolante e anti-condensa per evitare goc-
ciolamenti dell'acqua dalle tubazioni del refrigerante (tubo del liquido/tubo del
gas).
• Rinforzare l'isolamento a seconda dell'ambiente in cui la tubazione del refrig-
erante viene installata. In caso contrario, sulla superficie del materiale isolante
potrebbe formarsi della condensa (temperatura termoresistente del materiale
isolante: 10 °C, spessore: 15 mm o più).
* Quando la tubazione del refrigerante viene utilizzata in luoghi caratterizzati da
elevata temperatura e umidità, come in soffitta, potrebbe essere richiesta l'
aggiunta di un ulteriore isolamento.
• Per isolare la tubazione del refrigerante, applicare polietilene espanso resis-
tente al calore tra l'unità interna e il materiale isolante, nonché sulla rete tra il
materiale isolante per riempiere tutti gli spazi vuoti.
(La formazione di condensa sulla tubazione può comportare la creazione di
fenomeni di condensa nella stanza o ustioni in caso di contatto con la tubazi-
one stessa.)
► Quando si usa una tubazione per refrigerante disponibile in commercio,
accertarsi che le tubazioni di liquidi e gas siano rivestite di materiali
termoisolanti disponibili in commercio (materiali isolanti con spessore
minimo di 12 mm e in grado di sopportare temperature superiori ai
100 °C).
► Fare riferimento al manuale di installazione dell'unità esterna per la
creazione del vuoto e per l'apertura o la chiusura delle valvole.
Per il collegamento delle tubazioni mediante brasatura, utilizzare una brasatura
non ossidante a sostituzione dell'azoto. Non utilizzare antiossidanti commerciali,
in quanto possono causare la corrosione del tubo o la degradazione dell'olio
refrigerante. Utilizzare una brasatura non ossidante per non danneggiare il com-
pressore. (Fig. 7-)
*1 Garantire una ventilazione adeguata durante il lavoro di brasatura. Prima
di effettuare la brasatura in un ambiente chiuso o di piccole dimensioni, as-
sicurarsi che non vi siano perdite di refrigerante. L'accumulo di refrigerante
trapelato causa problemi di tossicità e combustione.
* Mantenere le fonti di accensione, quali bruciatori a gas e riscaldatori elettrici o
simili, a distanza dal luogo di installazione o riparazione del condizionatore d'aria.
*3 Utilizzare un metallo d'apporto per brasatura di buona qualità.
*4 Se si utilizza il fondente, prestare attenzione ai seguenti punti.
• Rimuovere completamente il fondente dopo la brasatura. Se il cloro
contenuto nel fondente rimane nel tubo, l'olio refrigerante subisce una
degradazione e potrebbe divenire contaminante.