Mezcla Del Combustible; Llenado Del Depósito (Fig. 6); Sistema De Aceite De La Cadena (Fig. 7) - Homelite CSP-3314 Manual De Utilización

Homelite all in one.qxp
E
F GB D I
FUNCIONAMIENTO

MEZCLA DEL COMBUSTIBLE

Este producto utiliza un motor de dos tiempos y
■
consume una mezcla de gasolina y aceite de dos
tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y aceite para
motores de dos tiempos en un contenedor de
gasolina homologado y limpio.
El motor está certificado para funcionar con gasolina
■
sin plomo para uso de automoción con un octanaje
mínimo de 87 ([R + M] / 2).
No utilice ninguna clase de mezcla de gasolina y
■
aceite que se comercialice en las estaciones de
servicio, incluida la mezcla para uso en ciclomotores,
motocicletas, etc.
Utilice exclusivamente aceite de síntesis para
■
motores de 2 tiempos.
Mezcle un 2% de aceite con la gasolina, lo que
■
equivale a una proporción de 50:1.
Mezcle perfectamente el combustible y vuélvalo a
■
mezclar antes de repostar.
Mezcle pequeñas cantidades. No mezcle cantidades
■
que no vaya a consumir en un período de 30 días.
Le recomendamos que utilice un aceite de síntesis
para motores de 2 tiempos con estabilizador de
combustible.
LLENADO DEL DEPÓSITO (Fig. 6)
Consulte la sección "Normas de seguridad específicas -
Repostaje" del manual para obtener información de
seguridad adicional.
1. Limpie la superficie que rodea el tapón de
combustible para evitar la contaminación.
2. Afloje lentamente el tapón.
3. Vierta la mezcla de combustible con cuidado en el
depósito. Evite derramar la mezcla.
4. Antes de volver a poner el tapón, limpie e
inspeccione la junta de estanqueidad.
5. Vuelva a poner el tapón inmediatamente y apriételo a
mano. Limpie con un trapo el combustible que se
haya derramado.
NOTA: Es normal que el motor emita humos durante
y después del primer uso.
23/12/05 16:14
P NL S DK N FIN GR HU
Español
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CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
1 litro + 20 ml
2 litros + 40 ml
3 litros + 60 ml
4 litros + 80 ml
5 litros + 100 ml

SISTEMA DE ACEITE DE LA CADENA (Fig. 7)

Utilice aceite Homelite para espadas y cadenas.
Está diseñado para cadenas y engrasadores de cadena
y su fórmula está adaptada a un amplio rango de
temperaturas de funcionamiento sin necesidad de
dilución. La motosierra consumirá aproximadamente un
depósito de aceite por cada depósito de combustible.
NOTA: No utilice aceite sucio, usado o contaminado.
Podrían producirse daños en la bomba de aceite,
la espada y la cadena.
1. Vierta con cuidado el aceite de la espada y la cadena
en el depósito.
2. Llene el depósito de aceite siempre que reposte
combustible.
ARRANQUE DEL MOTOR (Fig. 8)
ADVERTENCIA
Sitúese a la izquierda de la línea de la cadena.
Nunca arranque la motosierra entre las piernas
ni se incline sobre la línea de la cadena.
1. Sitúe la motosierra en una superficie plana y
asegúrese de que no haya objetos ni obstáculos que
puedan entrar en contacto con la espada o la cadena
2. Sujete firmemente el asa delantera con la mano
izquierda y apoye el pie derecho contra la base del
asa trasera.
ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO (Fig. 3 y 8 - 14)
3. Sitúe el freno de la cadena en la posición de
FRENO (B).
NOTA: Ponga el freno de la cadena presionando en
la palanca del freno de la cadena / protección de
manos hacia delante (hacia la espada), hasta la
posición de frenado. Consulte la sección
"Funcionamiento – Funcionamiento del freno de la
cadena" del manual para obtener más información.
4. Ponga el interruptor de encendido en la posición de
FUNCIONAMIENTO (I) (A).
5. Apriete a fondo y suelte el CEBADOR (C) 7 veces.
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LV SK BG
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