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900-001 INSTRUCCION DE RECONTRUCCION DE VÁLVULA DE PIE
DESENSAMBLE:
1) Asegurar la Cubierta Superior de la Bomba con la mordaza.
2) Remover el Control Primario.
a) Detener la varilla del pistón para que no se mueva usando una llave de tuercas de 1 1/8" .
b) Remover la Tuerca de Presión Nylock usando un dado de 15/16".
c) Desatornillar el Control de pala (en contra de las manecillas del reloj).
d) La Válvula de Pala puede deslizarse de la Varilla Primaria.
3) Remover la Cubierta Primaria usando una Llave de Tuercas Hexagonal larga (en contra de las manecillas
del reloj).
4) Remover la Placa de Control Inferior de la Cubierta Primaria.
a) Colocar la Cubierta Primaria de tal forma que las entradas estén cara arriba.
b) Golpear en el centro de la Placa de Control Inferior usando un taco suave (de mango de madera)
hasta que la Placa de Control salga de su sitio.
5) Remover la Cubierta de la Bomba Inferior de la Cubierta de la Bomba Superior usando una Llave de
Tuercas para tuberias larga (en contra de las manecillas del reloj).
6) Remover la Placa de Control Superior de la Cubierta de la Bomba Superior.
a) Usando pinzas acanaladas detener el Esquinero de Refuerzo de la Placa de Control Superior y girar
la placa de control hasta que salga de la Cubierta de la Bomba Superior.
7) Remover la Válvula de Control Superior.
8) La Varilla de Desplazamiento puede ser removida del Casquillo de Prensaestopa.
9) Remover el Casquillo de Prensaestopa de la Cubierta de Bomba Superior usando una Llave de Tuercas
no. 350-652.
10) Remover la Válvula de Desagüe de la Cubierta de la Bomba Superior de ¼" NPT.
11) Remover todos los Anillos tipo "O" y descartarlos.
12) Limpiar e Inspeccionar todas las piezas por si hay daños.
ENSAMBLE:
1) Instalar el Anillo tipo "O" 350-411 dentro de la pereforación del Casquillo de Prensaestopa de la Cubierta
Superior y Lubricar.
2) Instalar los Anillos tipo "O" en la Cubierta de la Bomba Inferior y Lubricar.
a) El Anillo tipo "O" 360-573 va en el diámetro más grande.
b) El Anillo tipo "O" 360-003 va en el diámetro más pequeño.
3)
4) Asegurar la Cubierta de la Bomba Superior en una mordaza e installar el Casquillo de Prensaestopa
lubricado. Apretar con la Llave de Turcas no. 350-652 a 30 Pies-Libra.
5) Insertar la Varilla del Pistón dentro del Casquillo de Prensaestopa a través del extremo inferior de la
Cubierta de la Bomba Superior. La Varilla del Pistón debe estar derecha y al girarla ayuda a instalarla.
6) Instalar la Válvula de Control Superior (orejas hacia arriba) sobre la Varilla del Pistón.
7) Instalar la Placa Superior de Control en la Varilla del Pistón y empujarla hacia la Cubierta de la Bomba
Superior. Debe sentar completamente. La Placa de Control Superior puede ir en cualquier dirección.
8) Instalar la Varilla Primaria en la Varilla del Pistón. Los extremos piloteados van dentro de la varilla del
Pistón. Apretar a 30 Pies-Libra.
9) Roscar la Cubierta de la Bomba Inferior dentro de la Cubierta de la Bomba Superior y apretar.
CUIDANDO DE NO APRETAR DE MAS. Torque Máximo de 200 Pie-Libra
10) Instalar la Válvula de Control Inferior en la Varilla Primaria con las orejas de cara hacia arriba.
11) Instalar la Placa de Control Inferior, con la entrada de la Cubierta Primaria hacia abajo,. La Placa de
Control debe sentar completamente. La Placa de Control puede ir en cualquier dirección.
12) Roscar la Cubierta Primaria en la Cubierta de la Bomba Inferior y apretar. CUIDANDO DE NO APRETAR
DE MAS. Torque máximo 200 Pie-Libra.
13) Instalar el Anillo tipo "O" 360-002 en la Cubierta Primaria.
14) Instalar la Válvula de Control Primaria en la Varilla Primaria. La Superficie de tierra con cara hacia abajo.
15) Roscar la Placa Primaria en la Varilla Primaria apretando manualmente. La superficie cónica de cara
hacia abajo.
16) Roscar la Tuerca de Presión Nylock en la Varilla Primaria y apretar a 15 Pie-Libra.
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