Tabla de contenido
Problema
Aire sale del puerto de
salida
Aire sale de la parte
Inferior del motor de aire
Motor de aire para al fin
de carrera
Varilla del pistón del
motor de aire titubea al
tope
Varilla del pistón del
motor titubea al fondo de
la carrera
Valvula piloto doble
sucia o dañada
LOCALIZACION Y SOLUCION DE PROBLEMAS
Motor de Aire/Válvula de Aire
Causa
El cuerpo de la válvula esta flojo(402-313).
Válvula de deslice desgastada (402-316).
Placa de válvula desgastada (402-317).
Empaque de válvula desgatado (402-246).
Anillo "O" del cilindro del motor de aire
desgastado
Inspeccionar válvula de control y ver si esta
sucia o dañada.
Sellos K desgastados (360-518) en el Piston de
la válvula (402-315).
Desgaste de ensamble de tuerca de empaque
Anillo "O"de ensamble de tuerca de empaque
dañado (300-831).
Empaque dañado o flojo
Varilla de pistón dañado o desgastado
Cilindro fisurado (402-257).
Partes internas del pistón sueltas y re-
ensamblar piezas
Contrapunta inferior (300-852) abierta con
suciedad o pasador doblado.
Válvula piloto doble sucia o dañada
Contrapunta superior (300-853)esta abierta
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Solucion
Apretar 4 tornillos (350-916).
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar Empaque
Reemplazar Anillo "O" (350-
275)
Reemplazar válvula (360-604).
Reemplazar sellos K
Reemplazar ensamble(300-
831).
Reemplazar Anillo "O"
Reemplazar empaque (402-
261)
Reemplazar varilla de
pistón(402-231N).
Reemplazar cilindro
Desensamblar motor de aire
Limpiar asiento del sello o
reemplazar contrapunta inferior
Limpie o remplace válvula(360-
604).
Reconstruir o Reemplazar
válvula contrapunta superior
Limpie o reemplace válvula
(360-604).
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