Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NL
Koppelingsklasse
Nr. typegoedkeuring
D- Waarde
Max. massa aanhangwagen
Max. vertikale last
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Demonteer de bumper inclusief het stalen binnenwerk van het voertuig.
Het stalen binnenwerk wordt niet meer gebruikt.
Alleen bij de Variant en Vario modellen:
a: Verwijder de vloermat.
b: Verwijder het kunststof achterpaneel.
c: Verwijder de gereedschapshouder.
d: Verwijder links en rechts het kunststof vulmateriaal.
e: Demonteer het kunststof beschermpaneel aan de onderzijde van voer-
tuig welke ook aan de bumper is gemonteerd. Zaag overeenkomstig
fig.8 "links en rechts" delen uit het beschermpaneel.
VW Polo/VW Polo Variant:
2. Plaats de template voor de VW Polo Classis/Variant overeenkomstig
fig.1 en fig.2 in het midden aan de binnenzijde van de bumper. Zaag
overeenkomstig fig.3 het aangegeven deel uit.
Seat Cordoba GLX, GTI, SX 1996->
2a.Plaats de template 1 overeenkomstig fig.4 en fig.5 in het midden aan
de buitenzijde van de bumper. Zaag overeenkomstig fig.6 het aange-
geven deel uit.
Seat Cordoba 1997->/Seat Cordoba Vario 1997->:
2b Plaats de template 2 overeenkomstig fig.7 in het midden aan de bui-
tenzijde van de bumper. Zaag overeenkomstig fig.7 het aangegeven
deel uit.
: A 50-X
: e11 00-0156
: 6.4 kN
: 1100 kg
: 50 kg
Seat Cordoba 10-1999->/Seat Cordoba Vario 10-1999->:
2c Plaats de template 3 overeenkomstig fig.9 in het midden aan de bui-
tenzijde van de bumper. Zaag overeenkomstig fig.9 het aangegeven
deel uit.
3. Verwijder t.p.v. de bevestigingspunten het kit. Verwijder uit het linker en
rechter chassis de rubberstoppen zodat de contra's F en I ingebracht
kunnen worden. Plaats de trekhaak. Schuif hiertoe de bevestigings-
steunen in het linker en rechter chassis. Bevestig de trekhaak inclusief
bevestigingssteunen C en D t.p.v. de punten A d.m.v. drie bouten
M10x40 inclusief sluit,- en veerringen. Bevestig t.p.v. punt B d.m.v. één
bout M10x40 inclusief sluit,- veer en vulring (ø28x10.5x4 tussen steun
en chassis ). Monteer t.p.v. de punten K twee bouten M8x20 inclusief
sluit-, veerringen en moeren. Demonteer de laatste uitlaatophanging
alsmede de achterste snelborging van het hitteschild.
4. Breng contra F in en bevestig t.p.v. de punten E twee bouten M10x40
inclusief veerringen. Breng links contra I in het chassis aan en beves-
tig deze t.p.v. punt G d.m.v. één bout M10x40 inclusief veerring. Boor
t.p.v. punt H ø 11mm door de onderzijde van het chassis. Breng con-
tra I in het chassis aan en bevestig t.p.v. punt H één bout M10x40 inclu-
sief veerring.
Attentie!!
Herplaats de bumper en voer het onderstaande met zorg uit.
Draag er zorg voor dat tijdens de montage van kogelstang en stekker-
plaat de bumper niet wordt beschadigd. Door de bumper ter plaatse in
het midden naar beneden te trekken, kan men bij de Cordoba de twee
bevestigingsbouten M12x75/31.2 inclusief sluitringen en zelfborgende
moeren via de binnenzijde aanbrengen. Bij de Polo dient men de voor-
ste bevestigingsbout via de binnenzijde en de achterste bevestigings-
bout via de buitenzijde aan te brengen. Draai vervolgens de aange-
brachte bouten overeenkomstig de tabel vast.
© 571703/2988/08-11-1999/3
