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ES
Informacion de seguridad general
Este manual debe ser leído antes de la puesta en
marcha y seguido durante la utilización de la
bomba.
. Durante su funcionamiento, el motor debe estar en
posición vertical.
2. El voltaje que figura en el motor debe coincidir con
el voltaje de la Red.
3. Compruébese que el motor esté parado antes de
producirse la conexión eléctrica.
4. Controlar el voltaje, cuando sea necesario para uso
seguro.
5. Asegurese de que todas las conexiones y juntas esten
debidamente colocadas.
6. No poner el motor en juncionamiento sin la bomba.
7. El motor debe ser vigilado durante su
funcionamiento.
8. El motor no debe ser sumergido en el líquido.
9. El motor debe ubicarse exteriormente al recipiente
trasladable del lugar.
0. La bomba unicamente debe ser reparada por el
fabricante.
La clasificación de los líquidos inflamables esta
hecha de acuerdo al directivo 67/548/EEC. Cuando se
bombean líquidos inflamables la regulación operacional
de seguridad y los puntos siguientes tienen que ser
observados.
. Únicamente utilizar el motor en conjunto con cuerpo
de bomba antiexplosivo.
2. En zonas explosivas únicamente utilizar conexiónes
Ex.
3. Limpiar el motor sólamente con trapos húmedos.
Las normas de prevencion de accidentes de cada pais
deben ser seguidas.
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1. En general
Una bomba de bidón se compone de un motor y un cuerpo
de bomba adaptado a cada aplicación. La utilización de
motor ME II en zonas explosivas o para el trasiego de
liquidos inflamables sólo esta permitido en combinatión
con un cuerpo de bomba, aproba dos para la categoria
II /2 G. Ellas son los cuerpos de bombas Lutz de acero
inoxidable (Niro .457) y Hastelloy C (HC).
Los motores no deben ser utilizados en piscinas, lagos
o semejantes.
1.1 Contenido
Compruébese que en el interior de la caja se encuentre
integramente la mercancia deseada.
2. Tipos de motores
Los motores son monofásicos y se fabrican en los
voltajes, potencias y frecuencias que aparecen a
continuación segúntabla tabla 1 (véase página 8).
La potencia absorbida, frecuencia y voltaje están
especificadas en la placa que se encuentra en el motor.
En frente de las medidas de valores se puede la red de
voltaje hasta ± 5% y la red de frequenzia haste ±2%
pertenecientes a la zona A IEC 34- variar.
El operador esta expuesto a vibraciones cuando sujeta el
motor en la mano durante su funcionamiento. El operario
estará expuesto a aceleraciónes siempre inferiores a
2.5 m/s².
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