C32" Mal Funcionamiento Del Circuito Del Inyector De Combustible - Suzuki AN400 Manual De Servicio

"C32" MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR DE
COMBUSTIBLE
SE HA DETECTADO
Se producen señales CKP , pero la señal del inyec-
tor de combustible se interrumpe continuamente 2
veces o más.
INSPECCIÓN
Paso 1
1) Retire el carenado lateral. ("7-18)
2) Ponga el contacto en OFF.
3) Compruebe que el acoplador del inyector 1 no esté flojo o
tenga mal los contactos.
Si está bien, mida la resistencia del inyector.
4) Desconecte el conector del inyector y mida la resistencia
entre los terminales.
# Resistencia del inyector: 10 – 18 Ω Ω Ω Ω a 20 °C
5) Si está bien, compruebe el aislamiento entre cada terminal y
masa.
# Continuidad del inyector: ∞ ∞ ∞ ∞ Ω Ω Ω Ω (Infinito)
! 09900-25008: Polímetro
$ Graduación del polímetro: Resistencia (Ω Ω Ω Ω )
¿Es correcta la resistencia?
SÍ Vaya al paso 2
NO Sustituya el inyector por uno nuevo. ("5-16)
• Circuito del inyector abierto o cortocircuitado.
• Funcionamiento defectuoso del inyector.
• Funcionamiento defectuoso de la centralita.
(Terminal – Terminal)
(Terminal – Masa)
SISTEMA FI
CAUSA POSIBLE
4-37