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SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y CUERPO DEL ACELERADOR
• Ponga el interruptor de encendido en la posición ON y com-
pruebe la presión del combustible.
$ Presión del combustible: Aproximadamente 300 kPa
• Si la presión del combustible es inferior a la especificada, ins-
peccione los siguientes puntos:
* Pérdidas del manguito de combustible
* Filtro del combustible atascado
* Regulador de presión
* Bomba de combustible
• Si la presión de combustible es superior a la especificada,
inspeccione los siguientes puntos:
* Válvula de retención de la bomba de combustible
* Regulador de presión
A
* Antes de quitar las herramientas especiales, ponga
la llave de contacto en OFF y libere la presión del
combustible lentamente.
* La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Manténgala alejada de fuentes de calor, chispas y
llamas.
INSPECCIÓN DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
• Ponga la llave de contacto en ON y compruebe que la bomba
de combustible funciona unos segundos.
• Si el motor de las bombas de combustible no produce sonido
de funcionamiento, sustituya el conjunto de las bombas de
combustible o inspeccione el sensor de sobreinclinación y el
relé de las bombas.
INSPECCIÓN DEL VOLUMEN DE GASOLINA
DESCARGADO
A
La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Man-
téngala alejada de fuentes de calor, chispas y llamas.
• Quite la caja delantera. (!7-14)
• Desconecte la tubería de suministro de combustible del
inyector de combustible.
• Coloque el vaso graduado e introduzca el extremo de la tube-
ría de suministro de combustible en su interior.
(3,0 kgf/cm²)
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