Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Amennyiben például régi fúrót használ,
ha a csatoló része elkopott, megtörtén-
het, hogy a csatolás nem lehetséges.
• Tisztítsa meg a fúrófej csatoló részét és
zsírozza be azt.
(1) Helyezzen be egy fejet a csatlakozó
üregbe és enyhén elfordítva keresse
meg a rögzített helyzetét. [Fig.1]
(2) A rögzített helyzetben nyomja be a fejet
amennyire lehet. Húzza meg, hogy
meggyőződjön róla hogy a fej rögzítve
van.
2. Eltávolítás
• Nyomja le a tokmányt fedelét és húzza ki
a fejet. [Fig.2]
Az akkumulátoregység csatlakoztatása
és eltávolítása
Akkumulátor elzáró
Az akkumulátoregységet úgy tervezték,
hogy a biztonság érdekében két lépésben
kelljen behelyezni. Használat előtt
győződjön meg arról, hogy az
akkumulátoregység megfelelően
csatlakozik-e a fő egységhez.
1. Csatlakoztatás
(1) Fordítsa fel a fő egységet.
(2) Az akkumulátoregység rögzítése:
[Fig.3
]
A megjelölt pontokat egymáshoz illeszt-
ve csatlakoztassa az akkumulátoregy-
séget.
Csúsztassa az akkumulátoregységet a
helyére, amíg be nem reteszel.
(3) Helyezze be az akkumulátoregységet
amíg az akkumulátor rögzítőreteszei
beakadnak az egység horgaiba.
[Fig.4
]
MEGJEGYZÉS:
A túlmelegedést jelző lámpa (H) és az
akkumulátorszint jelző [E] (J) villogni fog
amikor az akkumulátoregységet ütközésig
behelyezte.
2. Eltávolítás
(1) Fordítsa fel a fő egységet.
(2) Az akkumulátoregység eltávolításához:
[Fig.5]
Miközben lenyomva tartja az akkumu-
látorrögzítő kart, tegye a következőket.
(
)
Nyomja meg a gombot (
tassa hátrafele az akkumulátoregysé-
get.
IV. KEZELÉS
FIGYELMEZTETÉS!
• Ne lélegezze be a fő egységből vagy az
akkumulátoregységből kiáramló füstöt, mert
káros lehet.
[Fő egység]
FIGYELEM
A szerszámgép tárolása vagy szállítása
során állítsa az irányváltó kart középállásba
(reteszelt helyzet).
MEGJEGYZÉS:
Vigyázzon, nehogy bármi hozzáérjen a
szerszámgép indítókapcsolójához.
Ha bármi a szerszámgép
indítókapcsolójához ér, akár az irányváltó
kar középállásában is (reteszelt helyzet),
akkor az elektromos áram kis
mennyiségben továbbra is átfolyik a
kapcsolón, ami az akkumulátoregység
túlzott merüléséhez és későbbi
meghibásodásához vezethet.
A kapcsoló és az irányváltó kar
működése [Fig.6]
1. Állítsa a kart a jobbra vagy balra forgásnak
megfelelő helyzetbe. Használat előtt elle-
nőrizze a kar helyzetét.
2. A szerszámgép lassú elindításához enyhén
nyomja be az indítókapcsolót.
3. Az indítókapcsolót beljebb nyomva a
fordulatszám növekszik. Az indítókapcsolót
elengedve a szerszámgép azonnal leáll.
4. Ha végzett a művelettel, a kart középső
állásba állítva reteszelje a kapcsolót.
MEGJEGYZÉS:
A fék működése közben jellegzetes zaj
hallható. Ez normális jelenség.
- 163 -
) és csúsz-
HU
Tabla de contenido
