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DEPÓSITOS DE CARBONILLA
• Compruebe si hay depósitos de carbonilla en las bujías. Si los
hubiese, elimínelos usando una máquina limpiadora de bujías
o con una herramienta puntiaguda teniendo mucho cuidado.
DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS
• Mida la separación entre electrodos de la bujía con una galga
de espesores. Si no se cumplen las especificaciones, ajuste
la separación siguiente.
" 09900-20803: Galga de espesores
# Distancia entre electrodos
Nominal: 0,7 – 0,8 mm
CONDICIÓN DE LOS ELECTRODOS
• Compruebe los electrodos para ver si están desgastados o
quemados. Si están quemados o desgastados en exceso,
sustituya la bujía. Sustituya la bujía también si tiene roto el
aislante o la rosca está dañada.
!
Compruebe el tamaño y alcance de la rosca al cambiar
la bujía. Si el alcance es demasiado corto se formarán
depósitos de carbonilla sobre la zona roscada del
orificio de la bujía y el motor puede sufrir daños.
INSTALACIÓN DE LA BUJÍA
!
Antes
de
apretar
especificado, gire cuidadosamente la bujía con la
mano para roscarla en la culata de cilindros e impedir
dañar las roscas de aluminio.
• Monte las bujías en la culata apretándolas a mano y luego
apriételas hasta el par especificado.
$ Bujía: 11 N·m (1,1 kgf-m)
JUEGO DE TAQUÉS
Inspeccione cada 24 000 km (24 meses).
• Quite la caja delantera. (!9-18)
• Quite el tablero de pie. (!9-18)
• Quite el radiador. (!8-6)
• Desmonte las bujías. (!2-6)
• Retire la cubierta de la culata 1.
la
bujía
al
par
de
torsión
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-7
0,7 – 0,8 mm
Capítulos
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