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TROUBLESHOOTING
IF THE VACUUM WILL NOT OPERATE:
Make sure that:
1. The power switch is "ON".
2. The power supply cord is firmly connected to the vacuum and
plugged into the outlet.
3. The circuit breaker for your building is on.
4. The handle is fully inserted into the receptacle (pg. 4).
5. If the above connections are properly made, it may be a bad
power switch or other electrical problem. Take it to an autho-
rized ProTeam Warranty station for repair.
IF THE POWER CORD IS WARM:
• If an extension cord is needed for extra length, use a safety
colored cord (16 AWG Type SJT or better) up to 50 feet, If
longer extension cord is needed use 14 gauge or heavier
up to 100 feet.
• Or take to authorized ProTeam Warranty Station.
IF EXHAUST FROM VACUUM IS TOO WARM:
Check the filters (pg. 7):
• Replace the Intercept Micro Filter if full or not in place.
• Clean the motor intake filter.
• Replace the HEPA filters.
IF THE VACUUM HAS NO SUCTION:
•
Check the hose, wand, floor tool and clear any obstructions
(pg. 9).
•
Check the filters and clean or change (pg. 7).
WARNING LIGHT INDICATORS:
•
Circulating green lights means everything is okay.
•
Red circulating lights means air obstruction; check air passage
for clogs (Page 9), change Intercept Micro Filter (Page 7), and/
or clean motor intake filter (Page 7).
•
Three red flashing lights means jammed brush. Remove brush
(Page 8) and check for obstructions.
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SOLUTIÓN DE PROBLEMAS
¡LA ASPIRADORA NO FUNCIONA!:
Revise sí:
1. El interruptor esté en la posición de encendido "ON".
2. La cuerda de la alimentación es conectada firmemente al vacío y
tapado en la salida.
3. El cortacircuitos para su edificio está en.
4. El asidero es insertado completamente en el receptáculo (pg. 4).
5. Si las conexiones anteriores se han hecho adecuadamente, puede
ser un interruptor de alimentación mala o un problema eléctrico.
Llévelo a un centro de garantía autorizado ProTeam para el
diagnóstico.
EL CABEL ESTA TIBIO O CALIENTE!:
• Si utiliza un cable de extensión que se necesita para una lon-
gitud extra, utilice un cable de seguridad de color (16 AWG
SJT tipo de medidor o mejor) no más de 50 pies, Si ya no es
necesario usar cable de calibre 14 o más pesado de hasta 100
pies.
• Lleve la aspiradora a una estación o centro de Garantía
Autorizado ProTeam.
EL ESCAPTE DE LA ASPIRADORA ESTA DEMASIADO CALIENTE!:
Revise los filtros (pg. 7):
• Cambie la bolsa del micro filtro si está llena.
• Limpie el filtro de entrada del motor.
• Reemplace el filtro de escape.
LA ASPIRADORA NO TIENE SUCCION!:
• Revise la manguera, el tubo y el accesorio y limpie
cualquier obstrucción (pg. 9).
• Revise los filtros y límpielos o cámbielos (pg. 7).
LUCES INDICADORAS DE ADVERTENCIA:
•
Las luces verdes fijas significan que todo está bien.
•
Las luces rojas fijas significan que hay una obstrucción en el
conducto de ventilación; verifique que el paso del aire no esté
obstruido (Página 9), cambie el filtro Intercept Micro (Página
7), y/o limpie el filtro de entrada del motor (Página 7).
•
Tres luces rojas intermitentes significan cepillo atascado. Retire
el cepillo (Página 8) y compruebe si hay obstrucciones.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
L'ASPIRATEUR NE SE MET PAS EN MARCHE:
Assurez-vous que:
1. L'interrupteur est à En Marche (ON).
2. Le cordon est solidement branché à l'aspirateur et bien inséré
dans la prise murale.
3. Le disjoncteur du bâtiment est «ouvert».
4. La poignée est complètement entrée dans le réceptacle (pg. 4).
5. Si les connexions ci-dessus ont été effectués correctement, il
peut être un interrupteur d'alimentation mauvaise ou un autre
problème électrique. Prenez-le à une station autorisée Garantie
ProTeam pour le diagnostic.
LE CORDON EST CHAUD:
• Si une rallonge électrique est nécessaire pour une longueur
supplémentaire, utilisez un cordon de sécurité de couleur (16
AWG SJT type jauge ou mieux) ne sont plus de 50 pieds, Si
cordon plus long est nécessaire d'utiliser de calibre 14 ou plus
lourd jusqu'à 100 pieds.
• Apportez l'aspirateur à un centre de service autorisé ProTeam.
L'AIR ÉVACUÉ DE L'ASPIRATEUR EST TROP CHAUD:
Vérifiez les filtres (pg. 7):
• Mettez un filtre Intercept Micro s'il n'y en a pas ou
remplacez-le s'il est plein.
• Nettoyez le filtre de la prise d'air du moteur.
• Remplacer le filtre d'évacuation HEPA.
PAS DE SUCCION:
• Vérifiez le tuyau, le tube-rallonge ou l'accessoire pour le
déboucher, s'il y a lieu (pg. 9).
• Vérifiez les filtres, nettoyez-les ou remplacez-les (pg. 7).
VOYANTS D'AVERTISSEMENT :
•
Voyants verts en continu signifie que tout est OK.
•
Voyants rouges en continu signifie une obstruction; vérifiez
le tuyau pour vous assurer qu'il n'est pas bouché (Page 9),
changez le filtre Intercept Micro (Page 7) et/ou nettoyez le filtre
de prise d'air du moteur (Page 7).
•
Trois voyants rouges clignotants signifie que la brosse est blo-
quée. Retirez la brosse (Page 8) et dégagez le blocage.
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