Ingersoll Rand QX Serie Manual De Usuario página 497

Ocultar thumbs Ver también para QX Serie:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
E-09
Ошибка
контроллера
двигателя
E-0A
Ошибка
контроллера
двигателя
E-0B,
Ошибка
E-15
контроллера
двигателя
E-0C
Ошибка
контроллера
двигателя
E-0D
Ошибка
контроллера
двигателя
E-0F
Ошибка
контроллера
двигателя
E-10
Ошибка
контроллера
двигателя
E-12
Ошибка
контроллера
двигателя
E-18
Ошибка
контроллера
двигателя
E-1C
Ошибка
контроллера
двигателя
48619852_ed2
Ошибка датчика.
Превышено время выполнения шага.
Таймаут соединения
Превышен предел крутящего момента.
Предельный угол
Слишком малый крутящий момент
Недостаточный угол
Раннее срабатывание спускового
механизм
Заданный многошаговый цикл не
завершен из-за того, что пусковой
механизм отпущен слишком рано.
Ошибка разряженной батареи
Неисправен датчик или проводка
датчика. Обратитесь в сервисный
центр компании IR для ремонта.
Проверьте, не сорвана ли резьба
соединения. В случае легко
заворачивающегося соединения
увеличьте параметр времени
выполнения шага в используемой
конфигурации свинчивания.
Попробуйте повторно нажать на
пусковой механизм.
Верхний предел крутящего момента
слишком мал, или соединение требует
слишком большого крутящего момента
для выбранных настроек свинчивания.
Для тугих соединений попробуйте
уменьшить скорость свободного
вращения до 0 % и (или) уменьшите
крутящий момент переключения на
малую скорость.
Проверьте, не сорвана ли резьба
соединения. Предельный угол слишком
мал, или соединение слишком мягкое
для данных параметров крепежа.
Нижний предел крутящего момента
слишком велик, или пользователь
отпустил пусковой механизм до
завершения цикла. Пользователь
должен удерживать пусковой механизм
до завершения цикла.
Нижний предел угла слишком велик,
или пользователь отпустил пусковой
механизм до завершения цикла.
Пользователь должен удерживать
пусковой механизм до завершения
цикла.
Спусковой механизм сработал до
окончания цикла.
Выполнение цикла прервано на одной
из ранних стадий алгоритма основного
крутящего момента. Повторите
попытку или проверьте, исправно ли
соединение.
Устройство будет по-прежнему
работать правильно. Это
предупреждение о том, что батарея
почти разряжена. Замените или
зарядите батарею.
RU
RU-21
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido