Anhang 1: Definitionen der Status-LEDs
Es gibt vier LEDs im Display-Modul. über und 1 unter dem Display-Bildschirm.
Die Status-LEDs werden wie folgt verwendet:
Rechts –
Der letzte Festziehzyklus überschritt die Höchstgrenze.
Gelb
–
Der letzte Festziehzyklus endete unter der Untergrenze.
Grün
–
Der letzte Festziehzyklus endete zwischen der Höchst- und der Untergrenze.
Blau
–
Das Werkzeug befindet sich in einer aktiven Fehlerbedingung.
Anhang 2: Fehlercodes des Tools
Die folgende Tabelle listet Fehler auf, die in der Viper Tool-Anzeige gemeldet werden. Diese Fehler werden im
Ereignisprotokoll des Tools protokolliert:
Fehlercode
Kategorie
F-01
Auslöserfehler
F-02
Auslöserfehler
F-0
Auslöserfehler
2-xx
PM-Alarm Zyklusfehler
-xx
PM-Alarm Zeitfehler
A-10
Zeitüberschreitung
Motorsteuerung
A-55
Anzeigeaktualisierung
erkannt
A-AA
Anzeigeaktualisierung
erkannt
48619852_ed2
Anmerkungen
Der Auslöser wurde bei
deaktiviertem Tool betätigt.
Der Auslöser wurde während
einer konfigurierten Verzögerung
zwischen zwei Zyklen betätigt.
Die Smart Socket-Funktion
hat das Tool gesperrt, bis PCM
angibt, dass der richtige Sockel
mit dem Tool verbunden wurde.
Benutzerkonfigurierter
Alarm, nachdem das Tool die
konfigurierte Anzahl von Zyklen
durchlaufen hat. Hierbei gilt: xx =
01 bis 05.
Benutzerkonfigurierter Alarm
nach einer bestimmten Uhrzeit/
einem bestimmten Datum.
Hierbei gilt: xx = 01 bis 05.
Anzeige hat in den vergangenen
10 Sekunden nicht mit der
Motorsteuerung kommuniziert.
Tritt nur nach dem Anwenden
eines Software-Updates
auf, wenn keine sonstigen
Änderungen im Speicher des
Tools vorgenommen wurden.
Tritt nur nach dem Anwenden
eines Software-Updates auf,
wenn die Konfigurationsdaten
auf die werkseitigen
Standardwerte zurückgesetzt
wurden.
Aktionen/Lösungen
ICS, PCM oder Tool-Anzeige müssen
das Tool aktivieren.
Warten Sie die
Konfigurationsverzögerung ab, und
betätigen Sie den Auslöser erneut.
Bringen Sie den richtigen Sockel für
die gewählte Konfiguration an.
Setzen Sie die Zyklusanzahl des Alarms
zurück.
Setzen Sie Uhrzeit/Datum des Alarms
zurück.
Setzen Sie die Batterie ein, und
betätigen Sie den Auslöser, um die
Motorsteuerung zu aktivieren.
Wird der Alarm nicht deaktiviert,
könnte die Elektronik beschädigt
worden sein. Wenden Sie sich bzgl. der
Wartung an das IR Service Center.
Keine. Dieser Code dient nur der
Information.
Laden Sie die Konfigurationsdaten
des Tools erneut aus ICS oder über die
Tool-Anzeige.
DE
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