Ingersoll Rand QX Serie Manual De Usuario página 41

Apéndice 1: definiciones de los LED (indicadores luminosos) de estado
Existen cuatro LED en el módulo de la pantalla de visualización:  están situados en la parte superior y 1 en la parte
inferior de la pantalla de visualización.
Los LED de estado deben interpretarse como sigue:
Rojo : el último ciclo de fijación excede su límite superior
Amarillo : el último ciclo de fijación finalizó por debajo de su límite inferior
Verde : el último ciclo de fijación finalizó entre sus límites superior e inferior
Azul : existe una condición de fallo en la herramienta
Apéndice 2: códigos de fallo de la herramienta
La tabla siguiente muestra un listado de los errores de los que se ha informado en el visualizador de Viper Tool. Todos
estos errores se graban en el registro de eventos de la herramienta:
Código Categoría
del
error
F-01 Error del
disparador
F-02 Error del
disparador
F-0 Error del disparador
2-xx Error del ciclo de la
alarma indicadora
de PM`
-xx Error de hora de la
alarma indicadora
de PM
A-10 Tiempo límite del
controlador de
motor agotado
A-55 Actualización del
visualizador
detectada
A-AA Actualización del
visualizador
detectada
B-01 Fallo en la actual-
ización del contro-
lador de motor
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Notas
El disparador se ha accionado cuando la
herramienta no estaba activada
El disparador se ha accionado durante
un retraso configurado entre ciclos
La función de toma inteligente man-
tiene la herramienta bloqueada hasta
que el PCM indica que se ha conectado
la toma correcta a la herramienta
Alarma configurada por el usuario que
tiene lugar después de que la her-
ramienta accione la cantidad de ciclos
configurados, donde xx = de 01 a 05
Alarma configurada por el usuario que
tiene lugar después de una fecha y hora
concretas, donde xx = de 01 a 05
El visualizador no se comunicó con el
controlador de motor durante los últi-
mos 10 segundos
Solo ocurre después de que haya habi-
do una actualización del software, pero
sin que la memoria de la herramienta
haya experimentado otros cambios
Solo ocurre después de que haya
habido una actualización del software
y los datos de configuración se hayan
restablecido a los de fábrica por defecto
Ha habido un fallo en la actualización
del firmware del controlador de motor
Acciones/Soluciones
El ICS, el PCM o el visualizador de la
herramienta tiene que habilitarla.
Espere a que pase el retraso configura-
do y vuelva a accionar el disparador.
Conecte la toma correcta para la
configuración seleccionada.
Restablezca la configuración del
cómputo de ciclos de la alarma.
Restablezca la frecuencia de fecha/hora
de la alarma.
Coloque la batería y accione el dispara-
dor para cargar el controlador de motor.
Si la alarma no desaparece, existe la
posibilidad de que el circuito electróni-
co esté dañado. Póngase en contacto
con el Centro de Servicio de IR para que
lo revisen.
Ninguna. Este código sólo es con fines
informativos.
Vuelva a cargar los datos de
configuración de la herramienta de ICS
o del visualizador de la herramienta.
Vuelva a cargar el firmware del
controlador de motor mediante ICS.
ES
ES-19