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ES
REQUISITOS DE AIRE Y LUBRICANTE
PRESIÓN DE RIESGO. No exceda la presión
ADVERTENCIA
máxima de entrada de aire de 150 psi (10 bares). El uso de
la bomba a una presión más alta puede causar daños a la
bomba, lesiones personales o daños a la propiedad.
Para obtener más información importante y
ADVERTENCIA
precauciones de seguridad, consulte la hoja de información
general.
La presión de aire excesiva acortará la vida útil de la bomba.
Para lograr una eficiencia de funcionamiento máxima, debe
mantenerse la siguiente especificación de suministro de aire
para esta bomba.
PRESIÓN DE AIRE - Hasta 150 psi (10 Bar)
FILTRACIÓN DE AIRE: 50 micrones
SUMINISTRO DE AIRE LUBRICADO
TAMAÑO DE LA ENTRADA DE AIRE: NPTF DE 1/2": 1
El aire fi ltrado y aceitado permitirá que la bomba fun-
cione con mayor efi ciencia y que tenga una vida útil
más larga para operar piezas y mecanismos.
La falta o la cantidad excesiva de lubricación afectarán
el rendimiento y la vida útil de esta bomba. Utilice
solamente los lubricantes recomendados.
Llene DIARIAMENTE el reservorio del lubricador con
un aceite para engranajes no detergente SAE N.º 90W
de buena calidad y ajústelo a 1 a 2 gotas por minuto.
Si la bomba se encuentra fuera de operación por más
de unas horas seguidas, desconecte el suministro de
aire y libere toda la presión del sistema.
Se recomienda instalar un lubricador en la línea de
aire lo más cerca posible de la bomba. Esto aumenta
la vida útil de la bomba y reduce el desgaste de las
piezas internas del motor de aire.
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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Si la bomba funciona, pero dispensa poco material o nada, compruebe:
Suministro de material inadecuado o posible mal funciona-
miento de la válvula de pie 65872, que puede evitar que el
material sea alimentado en el tubo de succión.
Alimentación inadecuada del lubricante hacia la bomba. Esta
condición es conocida como "canalización" y, a menudo, es
indicada por una espuma de grasa de color ligero que sale de
la palanca de control. Además, la grasa en el contenedor no
será nivelada, sino que se aferrará al lado del contenedor y se
inclinará hacia la entrada del tubo de succión. Por lo general, se
produce a temperaturas frescas y puede corregirse utilizando
una placa de arrastre.
La suciedad o las sustancias extrañas en la válvula de pie 65872
u otras causas que pueden estar evitando que se cierre en un
recorrido hacia abajo del pistón.
Si la unidad no funciona, el procedimiento a continuación
será útil para determinar la causa:
Verifi que la presión de aire en la bomba para garantizar que la
línea de aire no esté obstruida y que el aire esté siendo alimen-
tado a la bomba.
La insuficiencia de aire no es el problema, desconecte el
acoplador de velocidad 310 de la bomba y luego separe la
manguera y la pistola de la válvula de control 2453, EXTRAIGA
LENTAMENTE, YA QUE PUEDE HABER PRESIÓN ACUMULADA EN
LA BOMBA. Sostenga un trapo en este punto y aplique aire a la
bomba. Si la bomba ahora funciona, hay una obstrucción en la
línea de material, la bobina o la palanca de control. Pero, si la
bomba todavía no funciona, consulte a un distribuidor local.
Consulte el manual del operador de la bomba
AF0450LXXXXXXX (pn 97999-1502) para recibir instrucciones
de ensamble y desmontaje del extremo inferior de la bomba.
DM0450L5XXXXXXXX (es)
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