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2.3 Elementos de mando del manillar
Desde el punto de vista del usuario, en el lado derecho del manillar se encuentran:
• el puño del acelerador [1];
• el botón [2] de encendido y apagado, velocidades de avance, marcha atrás, selección
de la velocidad máxima y control del menú;
• la palanca del freno [7a] de uno de los frenos [19].
En el lado izquierdo del manillar se encuentran:
• el botón [5] de la luz y la bocina;
• la palanca del freno [7b] correspondiente al segundo freno [19];
• el bloqueo [6] de la palanca del freno [7b].
Excepto las dos palancas del freno [7a, 7b], para poder usar los elementos de mando,
el grupo de baterías tiene que estar encendido (ver Capitulo 3.4).
Las funciones de los diferentes elementos de mando están descritas en los capítulos
siguientes.
2.4 Botones para encender y apagar y de marcha atrás
Los elementos de mando del botón [2] tienen varias funciones.
Con el grupo de baterías encendido, pero el e-pilot apagado
• Con el e-pilot apagado, el botón [2] no tiene ninguna función.
• El e-pilot se enciende pulsando la tecla [31]. En el display [3] se solicitan sucesiva-
mente algunos parámetros (ver también capítulo 4.3).
No pulse las teclas [30] ni [32] ni tampoco el puño del acelerador [1]
mientras el dispositivo se enciende y se solicitan los parámetros.
Podría producirse una desconexión de seguridad.
Con el e-pilot encendido y parado
• En el display [3] aparece permanentemente la pantalla de conducción que le informa
de distintos parámetros (ver capítulo 4.3.2).
• La velocidad máxima alcanzable se selecciona previamente únicamente con la tecla [30]
(ver capítulo 4.3.3). ¡No utilice nunca el botón [32] para seleccionar la velocidad,
ya que con él se activa la marcha atrás!
• Al girar el puño del acelerador [1], el e-pilot se desplaza siempre hacia delante. Para
dar marcha atrás hay que soltar el puño del acelerador [1] y, en su lugar, pulsar la
tecla [32]. La marcha atrás se mantiene hasta que la tecla [32] se suelta.
• Si se mantiene pulsada la tecla [31] durante unos 3 segundos, la pantalla de con-
ducción desaparece y aparece el menú. El menú se recorre con las teclas [30] y [32].
Encontrará información sobre los parámetros del menú en el capítulo 4.3.4.
• Si el e-pilot no se utiliza durante una hora, el sistema se apaga automáticamente. Para
volver a poner en funcionamiento el e-pilot hay que pulsar de nuevo la tecla [31].
Durante la conducción
• Durante el trayecto, también puede seleccionar la velocidad máxima alcanzable pul-
sando la tecla [30] (ver capítulo 4.3.3).
• Para dar marcha atrás hay que detener el e-pilot previamente.
Para seleccionar la velocidad límite, utilice exclusivamente el botón
[30]. ¡No utilice nunca el botón [32] para seleccionar la velocidad,
ya que con él se activa la marcha atrás! En ese caso, el e-pilot podría
cambiar de dirección repentinamente y usted podría resultar lesiona-
do.
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