Aire Acondicionado - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

Dirija la corriente de aire con el mando re-
–
gulador de la distribución de aire
la zona que desee.
Abra los difusores de aire correspondien-
–
tes.
Descongelación del parabrisas
Gire el regulador de la temperatura
–
›››
fig. 143 hacia la derecha hasta el ni-
A
vel máximo de calefacción.
Gire el mando del ventilador
–
vel 4.
Gire el mando de la distribución de aire
–
hasta .
Cierre el difusor .
–
3
Abra y oriente el difusor hacia las venta-
– 4
nas laterales.
Mantener desempañados el parabrisas y las
ventanillas laterales
Gire el regulador de temperatura
–
hacia la zona de calefacción.
A
Coloque el mando del ventilador
–
de los niveles 2-3.
Gire el mando de la distribución de aire
–
hasta .
Cierre los difusores .
– 3
Abra y oriente los difusores
–
4
ventanas laterales.
Una vez desempañado y como medida de
hacia prevención se puede optar por posicionar el
C
mando en posición , consiguiendo de
C
esta forma un mayor confort a la vez que se
evita que se empañen de nuevo los cristales.
Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y
una descongelación rápida de los cristales,
el motor debe estar a temperatura de servi-
cio.
hasta el ni-
B
Aviso
Tenga en cuenta que la temperatura de líqui-
do refrigerante del motor tiene que ser la óp-
tima, para conseguir que el sistema de cale-
facción funcione correctamente (excepto en
vehículos equipados con calefacción adicio-
nal*).
›››
fig. 143
en uno
B
hacia las
Climatización

Aire acondicionado*

Mandos
Fig. 144 Mandos del aire acondicionado en el
tablero de instrumentos.
›››
Regulador de temperatura
A
Mando del ventilador. El ventilador del ai-
B
re tiene 4 niveles de ajuste. A velocidad
baja se recomienda poner el ventilador
como mínimo al nivel 1 para mejorar la
entrada de aire fresco.
Regulador de la distribución de aire
C
›››
pág. 142
Tecla de recirculación de aire
D
›››
pág. 143
Tecla – Tecla de encendido de la re-
E A/C
›››
frigeración pág. 142
El aire acondicionado sólo funciona estando
el motor y el ventilador en marcha.
pág. 142

»
141