Informações Gerais De Segurança; Gama De Fornecimento - LUTZ MA II Manual De Instrucciones

Motores universales
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Informações gerais de segurança
O operador deve ler as instruções de funcionamento
antes de utilizar o motor e segui-las durante a
respectiva operação.
. O motor não é à prova de explosão. Não pode ser
utilizado em zonas classificadas.
. O motor não deve ser utilizado para bombear líquidos
inflamáveis.
3. O motor apenas pode ser usado em posição
vertical.
4. O motor não pode estar imerso no líquido a ser
bombeado.
5. Certifique-se que todas as ligações e acessórios estão
devidamente apertados.
6. A tensão específicada na placa de características
deve ser a mesma que a fornecida / transmitida pela
bateria.
7. Certifique-se que o motor está desligado antes de o
ligar à corrente.
8. Se for exigido por normas de segurança o
funcionamento do disjuntor de baixa tensão deverá
testá-lo para verificar se está operacional e dentro
dos parâmetros de funcionamento pretendidos.
9. O motor não pode funcionar sem estar devidamente
acoplado à bomba tubular.
0. Não desligue o motor usando o variador de velocidade
pois dessa forma poderá entrar em funcionamento
acidentalmente.
As normas nacionais de prevenção de acidentes devem
ser integralmente cumpridas.
1. Geral
Uma bomba de tambor é constituida por um motor
de accionamento e uma bomba tubular. Os tipos de
motores MA II e MI 4, juntamente com as várias bombas
tubulares, estão preparados para a trasfega de líquidos
não-inflamáveis, agressivos e espessos. Os motores
não foram concebidos para serem usados em piscinas
(dentro ou fora), tanques de jardim, etc.

1.1 Gama de fornecimento

Verifique se o equipamento fornecido está completo e
de acordo com o pretendido.
8
2. Tipos de motores
Os motores são monofásicos e cujas características
nominais estão especificadas nas tabelas 1 e 2
(Pag. 10).
A potência, tensão e frequência requeridas estão
especificadas na placa de características. Verifique
se a tensão e a frequência especificadas estão em
conformidade com a rede eléctrica disponível.
O operador está sujeito a vibrações quando manuseia o
motor durante o respectivo funcionamento. Os membros
superiores estão expostos a uma aceleração inferior a
,5 m/s².
2.1 Descrição do funcionamento eléctrico
Tipo
Interruptor de arranque com
 polos
Interruptor térmico Disjuntor
de sobrecarga
Disjuntor de baixa tensão
Classe de protecção
Tipo de protecção
Os motores MA II 3-, MA II 5-4 e MA II 5-4
)
correspondem à classe de protecção III.
3. Arranque
3.1 Ligação ao tubo de bomba
O motor é montado sobre o tubo da bomba. A cruzeta
do motor engata na união do tubo da bomba. O motor e
o tubo da bomba são então firmemente ligados um ao
outro por meio do volante (rosca direita) (Fig. 1).
3.2 Funcionamento eléctrico (Fig. 2)
A tensão específicada na placa de características deve ser
a mesma que a fornecida / transmitida pela bateria.
O interruptor deve estar no "0" (zero) antes de
ser ligado à bateria.
Os tipos de motores de corrente contínua podem
conectado á fonte de alimentação en qualquer
polaridade.
MA II
MI 4
Opcional
I
II
)
IP 54
IP 4
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