Tabla de contenido
SÍMBOLO
ADVERTENCIA
Nivel bajo de
refrigerante del
motor
Se ha detectado
agua en el
combustible.
Conduzca hasta un
taller autorizado.
Sensor de radar
delantero bloqueado.
Consulte el manual
Fallo de la cámara
frontal, diríjase al
taller
Baja resolución de
la cámara frontal.
Consulte el manual
Evite el ralentí lo
máximo posible para
reducir el consumo
de combustible.
AEBS no soporta el
sistema de frenos del
remolque
El tiempo de
conducción de 4,5
horas ha expirado.
Realice un descanso.
Problema de
medición del nivel
de aceite. Conduzca
hasta un taller
autorizado.
Puerta del conductor
abierta
CONTROLES E INDICADORES
DESCRIPCIÓN DE LA
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia no se apaga
después de la recarga, se debe llevar
el vehículo al taller más cercano lo
antes posible.
Vacíe el agua del prefiltro de
combustible y, si la luz no se apaga,
lleve el vehículo al taller más
cercano lo antes posible.
Consulte el manual
Fallo de la cámara frontal, diríjase
al taller
Baja resolución de la cámara.
Consulte el manual
Evite el ralentí lo máximo posible
para reducir el consumo de
combustible.
AEBS no soporta el sistema de
frenos del
remolque
Tiempo de pausa del tacógrafo
Conduzca hasta un taller autorizado.
Aviso de puerta abierta
SÍMBOLO
ADVERTENCIA
Puerta del pasajero
abierta
El límite de velocidad
se activará pasados 60
segundos.
40 km/h de exceso de
velocidad. aminore la
velocidad.
No se puede utilizar el
ACC.
Fallo en el calentador
tipo seco. El calentador
debe estar desactivado
Fallo del calentador
de tipo húmedo. El
calentador debe estar
desactivado
El calentador está
encendido.
Por favor, cambie la
transmisión a punto
muerto.
CC no disponible.
Desconecte los frenos
auxiliares.
Demasiadas pantallas
MyView. Borrar una
pantalla existente
para añadir una nueva
pantalla.
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Panel de instrumentos
DESCRIPCIÓN DE LA
ADVERTENCIA
Aviso de puerta abierta
El límite de velocidad
se activará 60 pasados
segundos
40 km/h de exceso de
velocidad. aminore la
velocidad.
No se puede utilizar el ACC.
Fallo en el calentador tipo
seco. El calentador debe
estar desactivado
Fallo del calentador de tipo
húmedo. El calentador debe
estar desactivado
El calentador está encendido.
Por favor, cambie la
transmisión a punto muerto.
CC no disponible. Desconecte
los frenos auxiliares.
Demasiadas pantallas
MyView. Borrar una pantalla
existente para añadir una
nueva pantalla.
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