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Avería del motor y del sistema de
transmisión
Esto indica una avería del motor y/o
de los componentes de la transmisión.
El vehículo puede seguir funcionando
normalmente o el motor puede reducir la
potencia en función de la gravedad de la
avería.
Por favor, visite el concesionario
autorizado de Ford Trucks más cercano.
MIL (luz indicadora de avería)
Antes de arrancar el motor: La luz de
avería del motor de su vehículo se
autocomprobará encendiéndose durante
5 segundos cuando la llave de contacto
esté encendida (antes de arrancar el
motor).
Esta es la fase de comprobación de la luz
indicadora.
La luz se apagará durante 10 segundos
después de eso.
Luego se volverá a iluminar durante 5
segundos. Esta es la fase de preparación.
Si todos los datos están listos para
ser examinados, la luz permanecerá
MANTENIMIENTO Y REVISIONES
encendida durante 5 segundos, si no,
parpadeará 5 veces en 5 segundos.
(Esto no afecta a la función y no es un
signo de avería.)
Antes de pasar a la siguiente fase, la luz se
apagará durante 5 segundos.
Si se detecta una avería, la luz mostrará
uno de los 4 comportamientos siguientes
hasta que el motor arranque:
• La luz se encenderá continuamente.
En este caso, se recomienda que
conduzca hasta un taller autorizado.
• Se encenderá durante 3 segundos y se
apagará durante 5 segundos.
• En este caso, le recomendamos que
acuda a un taller autorizado.
• La luz se encenderá 2 veces en 3
segundos y se apagará durante
5 segundos. En este caso, le
recomendamos que acuda a un taller
autorizado.
• Si no hay errores, se encenderá durante
1 segundo y se apagará durante 5
segundos.
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Después de arrancar el motor:
Si hay un error, la luz se iluminará de 2
maneras según el tipo de error,
• La luz se encenderá continuamente.
En este caso, se recomienda que
conduzca hasta un taller autorizado.
• La luz se encenderá durante 15
segundos y se apagará completamente.
En este caso, le recomendamos que
acuda a un taller autorizado.
• Si no hay ningún error, la lámpara no se
encenderá.
Limpieza del motor:
No aplique agua a presión a los sensores
y a la unidad de control electrónico
mientras lava la superficie exterior del
motor con agua a presión. La entrada de
agua en las unidades electrónicas causará
cortocircuitos en las clavijas eléctricas y,
por lo tanto, fallos en el motor.
Motor
5
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