MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Sistema de Urea
No llene el depósito de urea con ningún
otro material que no sea urea.
Llene el depósito únicamente con urea
conforme a la norma DIN 70070 / ISO
22241-1.
• No llene el depósito de combustible
diesel.
• No añada agua al depósito para
aumentar el nivel de urea.
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La calidad del combustible y del aceite
de motor utilizado afecta al sistema de
urea.
a-) Contenido de azufre en el
combustible
El combustible de baja calidad contiene
una alta relación de azufre. El azufre puede
causar el bloqueo del catalizador, un
componente del sistema de la urea. Debe
utilizar sólo EuroDiesel en su vehículo.
b-) Aceite del motor
El aceite de baja calidad y/o viscosidad
incorrecta aumenta el vapor de aceite en
el tubo de escape. Esto puede causar el
bloqueo del catalizador.
El catalizador es un componente que no se
puede reparar y que no se puede limpiar.
La caja de escape se sustituirá en su
totalidad cuando esté bloqueada.
Preste atención a la calidad de la urea, el
combustible y el aceite de motor utilizados
y aplique todas las instrucciones sobre el
sistema de urea con cuidado para evitar
daños con altos costos.
Si la temperatura del escape es
constantemente baja (autobuses,
camiones de reparto), la eficiencia del
sistema de urea puede reducirse y el
amoníaco puede salir.
Póngase en contacto con su taller si huele
continuamente amoníaco.
El usuario deberá tomar las
siguientes precauciones para evitar fallos
y daños en este sistema. De lo contrario,
cualquier avería o fallo que se produzca
debe considerarse fuera de la cobertura
de la garantía y Ford Otosan no asumirá
ninguna responsabilidad.
¡Usted deberá cumplir con las
normas de prevención de accidentes!
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ADVERTENCIA
Los gases de escape alcanzan
temperaturas muy altas durante la
regeneración o cuando funcionan con
cargas elevadas. La luz "HES"
encenderá en el panel de advertencia de
su vehículo con altas temperaturas de
los gases de escape.
Apague el vehículo mientras esta luz
está encendida puede causar daños a
los componentes del sistema de urea.
* Los valores medios de consumo de urea
dependen de los resultados de las pruebas
del vehículo y del dinamómetro.
Estos valores pueden variar por razones
tales como el estado de carga del vehículo,
factores ambientales (temperatura
ambiente, presión atmosférica, humedad
relativa), temperatura del refrigerante del
motor y calidad de la urea.
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