KEGELRADGETRIEBE
Alle 30 Arbeitsstunden die Schraube (D, Abb. 8)
auf dem kegelradgetriebe abnehmen und den
Stand des Schmierfettes kontrollieren. Verwenden
Sie nicht mehr als 10 g. Qualitäts- Schmierfett auf
Molybdänbisulfid Basis benutzen.
Benutzen Sie keinen Kraftstoff (Gemisch) für die
D
Reinigungsarbeiten.
VERGASER
Dieser Motor wurde in Konformität mit den
Vorschriften der Richtlinie 97/68/EG, 2002/88/EG und
2004/26/EG konzipiert und gebaut. Der zulässige
Regelbereich Umdrehung wurde vom Hersteller
festgelegt und kann nicht verändert werden.
Die Leerlaufstellschraube T ist so eingestellt, daß
zwischen Leerlaufdrehzahl und Einkuppeldrehzahl
ein guter Sicherheitsspielraum besteht.
ACHTUNG: Wenn der Motor im Leerlauf
dreht (2800÷3000 U/min), darf das
Schneidwerkzeug nicht mitdrehen. Lassen Sie
sämtliche Einstellungen am Kraftstoffsystem
durch Ihren Händler oder eine Fachwerkstatt
ausführen.
A C H T U N G :
H ö h e n v e r ä n d e r u n g e n k ö n n e n d i e
Vergasereinstellung beeinflussen.
AUSPUFF
ACHTUNG! - Dieser Auspuff ist mit Katalysator
ausgerüstet, wodurch der Motor die Auflagen des
Emissionsgesetzes erfüllt. Den Katalysator auf
keinen Fall umrüsten oder ausbauen: dies ist
gesetzwirdrig.
ACHTUNG! - Kat-Auspuffe mit Katalysator
werden beim Betrieb extrem heiß und bleiben
es für längere Zeit auch nach Abstellen des
Motors. Dieser Zustand tritt ebenfalls im
L e e r l a u f e i n . D i e B e r ü h r u n g k a n n
Hautverbrennungen verursachen. Die
Brandgefahr nicht vergessen!
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K l i m a
u n d
VORSICHT! - Einen beschädigten Auspuff
unbedingt austauschen. Eine häufige Verstopfung
des Auspuffs ist möglicherweise ein Anzeichen für
den Leistungsverlust des Katalysators.
ACHTUNG:
Freischneider nicht, wenn der Schalldämpfer
beschädigt ist, fehlt oder verändert wurde. Ein
falsch gewarteter Schalldämpfer erhöht das
Risiko von Brand und Gehörverlust.
AUSSERORDENTLICHE WARTUNG
Bei intensivem Gebrauch sollte am Ende der
Saison bzw. bei normalem Gebrauch alle zwei
Jahre eine Generalinspektion durch eine
Fachkraft des Kundendienstnetzes ausgeführt
werden.
ACHTUNG: Alle Wartungsarbeiten, die
nicht in dieser Bedienungsanleitung aufgeführt
sind, müssen bei einer Vertragswerkstatt
durchgeführt werden. Zum Gewährleistung
eines konstanten und ordnungsgemässen Betriebs
dürfen nur ORIGINALERSATZTEILE verwendet
werden.
Eigenmächtige Umrüstungen bzw. die
Ve r w e n d u n g v o n n i c h t o r i g i n a l e n
Ersatzteilen können schwere oder sogar
tödliche Unfälle des Anwenders oder von
Drittpersonen verursachen.
10. LÄNGERUNG
Bei längerem Stillstand des Geräts:
- Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank
in gut belüfteter Umgebung. Zum Entleeren
des Vergasers starten Sie den Motor und
lassen ihn dann zum Stehen kommen (das
Kraftstoffgemisch im Vergaser könnte die
Membranen beschädigen).
- Zur Inbetriebnahme des Gerätes nach der
Winterpause wie beim normalen Anlassen
vorgehen (siehe 66).
- Alle vorangehenden Wartungsvorschriften
befolgen.
- Die Motorsense sehr gut reinigen und die
Metallteile einfetten.
Betreiben
Sie
den