Tabla de contenido
5.5.3
Precauciones con la batería
Antes de manipular las baterías, lea
!
las
precauciones
correspondientes
consecuencia.
Si la batería aún está seca, será necesario activarla tal
y como se describe en el apartado "Activación de una
batería cargada en seco".
La batería debe entrar en funcionamiento en un plazo
de 2 meses tras su activación. De lo contrario, habrá
que recargarla primero.
5.5.3.1
!
de
seguridad
y
actúe
en
El electrolito de las baterías es una solución de ácido
sulfúrico en agua destilada.
La solución debe prepararse antes de introducirla en
la batería.
5.5.3.2
– Retire la batería.
– La batería y el electrolito deben estar a la misma
temperatura sobre 10°C.
– Retire la tapa o el tapón de cada célula.
– Rellene cada célula con electrolito hasta que el
nivel quede entre 10 y 15 mm por encima de las
placas, o hasta el nivel indicado en la batería.
– Agite la batería varias veces para eliminar
posibles burbujas de aire. Espere 10 minutos y
compruebe una vez más el nivel de electrolito en
cada célula. Si fuera necesario, añada electrolito.
– Vuelva a instalar las tapas o los tapones.
– Coloque la batería en el generador.
Electrolito
Lea atentamente las instrucciones de
seguridad.
Activación de una batería cargada
en seco
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5.5.3.3
Recarga de baterías
Antes y después de cargar una batería, compruebe
siempre el nivel de electrolito en cada célula. Si fuera
necesario, rellene únicamente con agua destilada.
Para cargar una batería, es necesario abrir cada célula,
es decir, retirar las tapas o los tapones.
Utilice un cargador de baterías
!
automático de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
Aplique preferiblemente el método de carga lenta y
ajuste la corriente de carga según la siguiente regla
general: La capacidad de la batería en Ah dividida por
20 indica una carga de corriente segura en Amp.
5.5.3.4
Uso de agua destilada
La cantidad de agua que se evapora de las baterías
depende en gran medida de las condiciones
operativas, es decir, la temperatura, el número de
arranques, el tiempo de funcionamiento entre
arranque y parada, etc.
Cuando una batería requiere cantidades excesivas de
agua, el problema se debe a sobrecarga. Las causas
más comunes son altas temperaturas o un ajuste
demasiado alto del regulador de tensión.
Cuando no es necesario añadir agua a la batería
durante un período de funcionamiento prolongado, el
problema se debe a carga insuficiente, causada
probablemente por conexiones de cable en mal estado
o un ajuste demasiado bajo del regulador de tensión.
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