Instructions
détails.
• Par défaut, l'affichage du contrôleur électronique
affiche la valeur de la température pour la pression
d'aspiration, exprimée en degrés Celsius. Pour affi-
cher la valeur de la température pour la pression
de condensation, appuyez sur le bouton inférieur
(illustration 2).
Le régulateur électronique est préréglé en usine
pour un fonctionnement avec le réfrigérant R404A.
Si un réfrigérant différent est utilisé, le réglage du
réfrigérant doit être modifié en conséquence. Le pa-
ramètre r12 doit être, au préalable, réglé sur 0 (inter-
rupteur principale du logiciel = off).
• Appuyez sur le bouton supérieur pendant
quelques secondes. Le code du premier para-
mètre s'affiche.
• Utilisez les boutons supérieur et inférieur pour
trouver le paramètre o30.
• Appuyez sur le bouton du milieu jusqu'à ce que la
valeur de ce paramètre s'affiche.
• Appuyez sur le bouton inférieur ou supérieur pour
sélectionner la nouvelle valeur : 17 = R507A, 19 =
R404A, 21 = R407A, 37 = R407F.
• Appuyez sur le bouton du milieu pour confirmer la
valeur sélectionnée.
• Retournez au paramètre r12 et mettez-le sur 1.
• Si nécessaire, modifiez également le paramètre
r23 pour indiquer la pression d'aspiration souhai-
tée (°C/°F).
• Modifiez le paramètre c33 par la valeur d'évacua-
tion selon vos besoins.
10 – Vérification avant mise en service
Utilisez des dispositifs tels que des pressostats
de sécurité et des soupapes de sécurité méca-
niques, conformément aux normes de sécurité et
aux réglementations générales et locales appli-
cables. Veillez au bon fonctionnement et au réglage
correct de ces dispositifs.
Vérifiez que les réglages des pressostats haute
pression et des soupapes de sécurité ne dépassent
pas la pression de service maximale de chaque com-
posant du système.
• Vérifiez que tous les raccordements électriques
sont bien serrés et respectent les réglementa-
tions locales.
• La résistance de carter doit être mise sous tension
au moins 12 heures avant le démarrage initial et
après une mise à l'arrêt prolongée pour retirer le
réfrigérant en phase liquide du compresseur. Retirez
la prise DI1 du contrôleur afin d'éviter le démarrage
du compresseur et allumez l'interrupteur principal
pendant cette période.
• Le groupe est équipé d'un sectionneur principal
avec protection contre les surcharges. La protec-
tion contre les surcharges est préréglée en usine.
Il est toutefois recommandé de vérifier la valeur
avant de mettre le groupe en marche. La valeur de
la protection contre les surcharges peut être trou-
vée à l'aide du schéma de raccordement situé sur
la porte avant du groupe.
11 – Démarrage
• Ne démarrez jamais le groupe si le réfrigérant
n'est pas chargé.
• Toutes les vannes de service doivent être ouvertes.
• Assurez-vous que l'alimentation est compatible
avec le groupe.
• Assurez-vous que la résistance de carter fonctionne.
• Assurez-vous que le ventilateur tourne librement.
• Équilibrez les pressions HP/BP.
• Alimentez le groupe. Celui-ci doit démarrer rapi-
dement. S'il ne démarre pas, vérifiez la conformité
des câblages et de la tension aux bornes.
• La rotation inverse du compresseur triphasé est
FRCC.PI.041.A1.04
détectée par le contrôleur quand les phénomènes
suivants sont constatés : la pression de condensa-
tion n'augmente pas, le compresseur génère un
niveau de bruit anormalement élevé et sa consom-
mation électrique est anormalement basse. Dans
ce cas, arrêtez immédiatement le groupe et raccor-
dez les phases aux bornes appropriées.
• Si le sens de rotation est correct, l'indicateur de
pression basse du contrôleur (ou manomètre
de pression basse) doit indiquer une baisse de
la pression et l'indicateur de pression haute (ou
manomètre de pression haute) doit indiquer une
augmentation de la pression.
12 – Vérifications en cours de fonctionnement
• Vérifier le sens de rotation du ventilateur. L'air
doit circuler depuis le condenseur vers le venti-
lateur.
• Vérifiez l'appel de courant et la tension.
• Vérifiez la surchauffe de l'aspiration pour réduire
le risque de coups de liquide.
• La surchauffe optimale de l'aspiration du com-
presseur se situe à environ 6 K. La surchauffe
maximale autorisée est de 30 K.
Contrôlez le niveau d'huile au démarrage, puis en
cours de fonctionnement pour vous assurer qu'il
reste visible. Un excès de mousse dans le voyant
d'huile indique que du réfrigérant se trouve dans
le carter.
• Surveillez le voyant d'huile pendant 1 heure
après l'équilibre du système afin de garantir un
retour d'huile correct vers le compresseur. Ce
contrôle de l'huile doit être réalisé sur toute la
plage de vitesse afin de garantir :
- un bon retour d'huile à faible vitesse avec une
vitesse minimum du gaz.
- une bonne gestion de l'huile à haute vitesse
avec un retour maximal de l'huile.
• Si un voyant de niveau d'huile est présent, véri-
fiez le niveau d'huile au démarrage et pendant le
fonctionnement afin vous assurer que le niveau
d'huile reste bien visible.
• Respectez les limites de fonctionnement.
• Vérifiez l'absence de vibrations anormales au ni-
veau de tous les tubes. En cas de mouvements
dépassant 1,5 mm, vous devez prendre des me-
sures correctives telles que l'installation de sup-
ports de tubes.
• Si nécessaire, vous pouvez ajouter du réfrigérant
supplémentaire en phase liquide, côté basse pres-
sion, aussi loin que possible du compresseur. Le
compresseur doit fonctionner pendant cette opé-
ration.
• Ne surchargez pas le système.
• Ne libérez jamais de réfrigérant dans l'atmos-
phère.
• Avant de quitter le site d'installation, effectuez
une inspection générale de l'installation en
termes de propreté, de niveau sonore et de dé-
tection des fuites.
• Notez le type et la quantité de charge de réfrigé-
rant, ainsi que les conditions de fonctionnement,
comme référence pour les inspections ultérieures.
Impossibilité pour le compresseur de faire augmen-
ter la pression : Vérifiez toutes les vannes de bypass
du système, afin de vous assurer qu'aucune d'entre
elles n'a été ouverte. Vérifiez aussi que toutes les
électrovannes sont à leur place.
• Bruit de fonctionnement anormal : Assurez-vous
qu'aucun liquide ne retourne vers le compresseur,
en mesurant la surchauffe du gaz de retour et la
température du carter du compresseur. La tempé-
rature du carter doit être supérieure d'au moins 6
K à la température d'aspiration saturée dans des
conditions de fonctionnement stabilisées.
• Le pressostat haute pression se déclenche : Véri-
fiez le fonctionnement du condenseur (propreté,
fonctionnement du ventilateur, débit d'eau et
vanne de régulation de l'eau, filtre à eau, etc.).
Si aucune anomalie n'est détectée, le problème
peut être dû à une surcharge de réfrigérant ou à
la présence d'éléments non condensables (p. ex.
air, humidité) dans le circuit.
• Le pressostat basse pression se déclenche : Vérifiez
le fonctionnement de l'évaporateur (propreté bo-
bine, fonctionnement du ventilateur, débit d'eau,
filtre à eau, etc.), le débit du réfrigérant liquide et
les chutes de pression (électrovanne, filtre déshy-
dratateur, détendeur, etc.), la charge de réfrigérant.
• Charge de réfrigérant basse : La charge correcte
de réfrigérant est indiquée par le voyant liquide,
la relation pression température au condenseur, la
surchauffe et le sous-refroidissement, etc. Si une
charge supplémentaire s'avère nécessaire, repor-
tez-vous à la section 8.
13 – Fonctionnement sans contrôleur
En cas de défaillance du contrôleur, le groupe de
condensation peut continuer à fonctionner si le
câblage normal du contrôleur (SR1) est modifié en
câblage temporaire (SR2) selon la procédure ci-des-
sous.
Cette modification ne peut être effectuée que
par un électricien autorisé. Cette opération doit
être effectuée dans le respect de la réglementation
locale en vigueur.
Déconnectez l'alimentation du groupe de
condensation (coupez le sectionneur principal).
• Le contact du thermostat d'ambiance doit pou-
voir basculer en mode 250 Vca.
• Retirez le fil 22 (entrée de sécurité DI3) et le fil
6 (alimentation du ventilateur) et raccordez-les.
Un pressostat de ventilateur (par ex. KP5) ou un
contrôleur de vitesse du ventilateur (par ex. XGE)
peuvent être connectés en série sur le fil 6.
• Retirez le fil 10 (démarrage du variateur) et le fil
24 (thermostat d'ambiance) et raccordez-les.
• Retirez le fil 11 (démarrage du variateur) et le fil
25 (thermostat d'ambiance) et raccordez-les.
• Retirez les fils 53 et 55 des bornes du variateur
et connectez un potentiomètre 10kOhm comme
ci-dessous :
Fil 1 sur la borne de variateur 55
Fil 2 sur la borne de variateur 53
Fil 3 sur la borne de variateur 50
• Tournez le bouton du potentiomètre pour le
mettre en position centrale, ce qui correspond à
peu près à une vitesse du compresseur de 50 tr/s.
• Retirez le fil 14 (résistance de carter) et raccordez-le
à la borne 22 du contacteur du compresseur.
• Retirez le fil 12 (alimentation de la résistance
de carter), allongez ce fil à l'aide d'un raccord
de borne isolé de 10 mm² pour 250 Vca et d'un
fil marron, puis connectez-le à la borne 21 du
contacteur du compresseur.
• Retirez le grand bornier qui se trouve sur les
bornes 10 à 19 du contrôleur.
• Connectez le groupe de condensation à l'alimen-
tation (allumez l'interrupteur matériel principal).
• Réglez le potentiomètre pour obtenir la vitesse
souhaitée.
• Remplacez le contrôleur dès que possible.
14 – Maintenance
Éteignez toujours l'unité depuis l'interrupteur
principal et attendez 4 minutes (durée de décharge
des condensateurs) avant d'ouvrir la/les porte(s) du
ventilateur afin d'éviter un choc électrique.
Même quand l'interrupteur principal est éteint,
la tension est présente sur les bornes d'entrée.
Ceci est à prendre en compte pour la maintenance
et l'entretien.
La pression interne et la température en surface
© Danfoss | DCS (CC) | 2016.02 | 11