10. Instructions de travail
10.1 Réglementation de la profondeur
En plus du réglage de la profondeur de travail, la
vitesse d'avance et la profondeur de labourage
peuvent être corrigées au moyen des poignées du
guidon. En appuyant sur les poignées, la profon-
deur de labourage est réduite et la vitesse d'avance
augmente. En relevant les poignées, la profondeur
de labourage augemente et la vitesse d'avance se
réduit.
10.2 Labourage
Lors du labourage, le sol est retourné et ameubli afin
de préparer le semis. La profondeur de travail opti-
male est de 100 à 150 mm. Le motoculteur supprime
les herbes indésirables et en les broyant enrichi le
sol.
Un sol trop sec qui retombe en poussière et ne
retient pas l'eau ne doit pas être retourné.
- Arrosez-le quelques jours avant de le labourer.
Un sol trop humide peut provoquer des mottes indé-
sirables lors du labour.
- Attendez quelques jours après de fortes pluies
afin que le sol s'assèche.
Une surface bien préparée immédiatement après
le labourage favorise la pousse des plantes car elle
retient l'humidité. La profondeur de labourage est
déterminée en fonction de la nature du sol et des
conditions de travail. Pour certains sols un seul
passage est nécessaire pour obtenir la profondeur
souhaitée, des sols différents nécessiteront deux ou
trois passages. Dans ce dernier cas il faudra
Régler la profondeur de travail en l'abaissant avant
chaque nouveau passage. Les passages devraient
être à chaque fois de longueur et de largeur diffé-
rentes. N'essayez pas de labourer profondément
au premier passage. Si la machine saute ou vibre,
passez plus vite sur le sol.
Bougez les poignées du guidon de droite à gauche
lorsque la machine s'arrête et s'enterre, jusqu'à ce
qu'elle reparte en avant.
Eliminez les pierres extraites du jardin.
10.3 Binage
Le binage consiste à ameublir la terre et à enlever
les mauvaises herbes en les enterrant. La profon-
deur optimale est de 50 mm.
11. Entretien
Un entretien régulier permet de conserver le moto-
culteur dans un état optimal, il allonge sa durée de
vie et garantit ses performances.
Nettoyage de la fraise
Nettoyez la fraise et le dessous des protections
après chaque utilisation. Les résidus se laissent
mieux éliminer lorsqu'ils sont immédiatement lavés à
l'eau et n'ont pas eu le temps de sécher.
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Placez le levier d'accélérateur en position « STOP
» et enlevez la cosse de la bougie.
3. Enlevez les plantes, ficelles, fils de fer et autres
matériaux qui se sont se enroulés et accumulés
sur l'arbre d'entraînement, entre les couteaux et
sur le joint du boîtier de transmission.
- Embrayage: L'embrayage s'use. Du fait de
l'usure, la course du levier peut s'allonger et
rendre la manipulation difficile. Ceci signifie qu'il
faut ajuster le câble. Remettez le câble à sa po-
sition initiale à l'aide du système de rattrapage
et du contre-écrou.
- Essuyez le motoculteur avec un chiffon sec
après chaque utilisation et enduisez-le d'un film
de graisse ou de silicone afin d'éviter la for-
mation de rouille et les dommages causés par
l'humidité.
4. Replacez le câble d'allumage.
m ATTENTION! N'utilisez en aucun cas un
nettoyeur à haute pression pour nettoyer le
motoculteur, de l'eau pourrait s'introduire dans
les interstices et dans le carter d'entraînement
et causer des dommages aux engrenages, axes,
paliers et au moteur.
L'utilisation d'un nettoyeur à haute pression
réduit la longévité et les performances de la
machine.
Graissage (fig. 9)
Une fois par an après la période d'utilisation, désas-
semblez la fraise et graissez les axes des couteaux.
Le carter de la vis d'entraînement est graissé en
usine et étanchéifié. Au début de chaque période
d'utilisation assurez-vous que l'intérieur du carter
d'entraînement est suffisamment graissé. Utilisez
une graisse au savon de lithium pour outils portatifs.
Avant de faire l'appoint de graisse, laissez refroidir
l'entraînement.
1. Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile
2. Remplissez la transmission d'huile jusqu'au bord
inférieur du col de l'orifice de remplissage.
3. Refermez ensuite le bouchon de l'orifice de rem-
plissage d'huile.
Ne remplissez pas avec trop de graisse. Un ex-
cédent de graisse exerce une pression qui peut
endommager les joints.
Entretien du moteur
Suivez les instructions dans le manuel pour le moteur!
12. Entreposage
Si le motoculteur n'est pas utilisé pendant une pé-
riode de plus de 30 jours, il faut faire ce qui suit pour
préparer votre motoculteur avant de l'entreposer
1. Videz complètement le réservoir de carburant. Le
carburant entreposé contient de l'éthanol ou du
MTBE et peut s'altérer en l'espace de 30 jours. Le
carburant altéré a un fort taux de gomme et peut
boucher le carburateur ce qui réduirait l'apport en
carburant.
2. Lancez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Ainsi, il est certain qu'il ne reste plus
de carburant dans le carburateur qui risquerait de
produire un dépôt de gomme qui endommagerait
le moteur.
3. Vidangez l'huile-moteur pendant que le moteur
est encore chaud. Faites le plein d'huile avec une
huile de la qualité recommandée dans la notice
d'utilisation du moteur.
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