9. Ricerca di guasti minori
Problemi
Carica collegata al gruppo elettrogeno all'avvio.
Rubinetto del carburante (fig. A - num. 7) chiuso.
Livello di carburante insufficiente.
Livello dell'olio insufficiente.
Carburante non idoneo.
Filtro dell'aria (fig. A - num. 8) otturato.
Il motore non si
avvia
Filtro del carburante (fig. C - num. 3) otturato.
/
Funzionamento
Filtro dell'olio (fig. B - num. 4) otturato.
anomalo del
motore
Fusibile
(fig. A – num. 17) difettoso.
Candela/e di accensione (fig. E - num. 2) difettosa/e.
Batteria di avviamento (fig. A – num. 13) difettosa.
Alimentazione del carburante ostruita o con perdita.
MODYS (fig. A – num. 9) difettoso.
Aperture di ventilazione ostruite.
Livello di carburante insufficiente.
Arresto del
motore
Livello dell'olio insufficiente.
Alimentazione del carburante ostruita o con perdita.
Interruttori automatici (fig. A - num. 11) non inseriti.
Cavo di alimentazione degli apparecchi difettoso.
Mancanza di
corrente elettrica
Prese elettriche (fig. A - num. 12) difettose.
Alternatore difettoso.
Apparecchio collegato o cavo difettoso.
Disinnesto degli
interruttori
Sovraccarico (cf. § Capacità del gruppo elettrogeno).
Assenza di
Fusibile 230V del MODYS e del contatore orario
contatore orario
(fig. A - num. 18) difettoso.
10. Caratteristiche
Modello
Potenza massima / Potenza assegnata
Livello di pressione sonora a 1 m (LpA) e incertezza di
misura
Tipo di motore
Carburante raccomandato
Capacità del serbatoio del carburante
Olio raccomandato
Capacità del carter dell'olio
Sicurezza olio
Interruttore
Corrente continua
Corrente alternata
Tipo di prese
Tipo di candela
Batteria
Dimensioni L x l x h
Peso (senza carburante)
● : serie
○ : opzione
AVR : Il sistema AVR (Automatic Voltage Regulation) è un sistema di regolazione automatica della tensione che consente una
stabilizzazione più efficace della tensione del gruppo elettrogeno.
Cause probabili
12V
del
MODYS
e
X: impossibile
Scollegare la carica.
Aprire il rubinetto del carburante.
Fare il pieno di carburante (cf. § Riempimento di
carburante).
Verificare il livello dell'olio e rabboccare se necessario
(cf. § Verifica del livello dell'olio).
Sostituire il carburante (cf. § Caratteristiche).
Pulire il filtro dell'aria (cf. § Pulizia del filtro dell'aria).
Sostituire il filtro del carburante (cf. § Sostituzione del
filtro del carburante).
Sostituire il filtro dell'olio (cf. § Sostituzione del filtro
dell'olio).
dell'illuminazione
Sostituire il fusibile (cf. § Sostituzione dei fusibili di
protezione).
Controllare la/le candela/e di accensione (cf. § Controllo
delle candele di accensione) e sostituirla/le, se
necessario.
Ricaricare o sostituire la batteria d'avvio.
Far verificare, riparare o sostituire.*
Far verificare, riparare o sostituire.*
Pulire le protezioni di aspirazione e di mandata.
Fare il pieno di carburante (cf. § Riempimento di
carburante).
Verificare il livello dell'olio e rabboccare se necessario
(cf. § Verifica del livello dell'olio).
Far verificare, riparare o sostituire.*
Inserire correttamente i disgiuntori.
Sostituire il cavo.
Far verificare, riparare o sostituire.*
Far verificare, riparare o sostituire.*
Scollegare l'apparecchio e il cavo.
Eliminare il sovraccarico.
Sostituire il fusibile (cf. § Sostituzione dei fusibili di
protezione).
* Operazione(i) da affidare a un nostro agente.
TECHNIC 20000TE AVR C
1 x 2P+T-230V-10/16A - 1 x 3P+N+T-400V-16A - 1 x 3P+N+T-400V-32A
Soluzioni possibili
15200 W / 12160 W
88 dB(A) / 0,70
Kohler CH 940
Benzina senza piombo
35 L
SAE 10W30
2,75 L
●
●
X
400V - 17,6A
CHAMPION : XC10YC
●
94,5 x 57 x 90 cm
188 kg