La unidad permanece en modo En ejecución mientras haya una señal de piloto activa. Sin
embargo, la unidad se puede poner todavía en el modo Desactivado presionando el botón
Standby/Running.
Tenga en cuenta que si solamente una estación de trabajo está conectada con la unidad,
o si solamente una estación de trabajo está funcionando y el trabajo se detiene en esa
estación, la señal piloto se detiene. Si hay más de una estación de trabajo conectada con la
unidad, y más de una estación de trabajo funcionando, la señal piloto solo se detiene si se
para el trabajo de todas las estaciones de trabajo (es decir si se cierran todas las válvulas).
Cuando la señal piloto se detiene, los temporizadores de DIR y SSR comienzan a funcionar.
Si el trabajo se reanuda en una o más estaciones de trabajo en el plazo de 10 segundos, la
unidad permanece en el modo En ejecución. Los temporizadores de DIR y SSR se reajustan
de nuevo en cero y se detienen.
Si DIR_Time está definido en 10 segundos (predeterminado) y la pausa del trabajo supera
los 10 segundos, DIR_Time arranca. La unidad entonces entra en el modo En reposo con su
motor encendido y las FCV se abren.
Si una nueva señal de piloto se envía en el plazo de 12 minutos, la unidad regresa al modo En
ejecución. Los temporizadores de DIR y SSR se reajustan de nuevo en cero y se detienen. Sin
embargo, si SSR_Time está fijado en 12 minutos, que es la configuración predeterminada, y
no hay una nueva señal piloto en el plazo de 12 minutos, SSR_Time también arranca.
La unidad entonces entra en el modo En espera hasta que reciba una nueva señal de piloto
que ponga la unidad de nuevo en modo En ejecución o se apague la unidad (es decir, se
ponga en el modo Desactivado) a través del temporizador semanal, consulte
"7.2.3 Temporizador semanal" o presionando el botón Standby/Running.
6
Mensajes de PLC
Las siguientes secciones muestran los diferentes mensajes de estado, advertencia y alarma
que se muestran en la pantalla de PLC. Consulte también el Manual de ajustes de PLC y el
Manual de instalación y mantenimiento.
¡NOTA! Si se muestra algún mensaje que no aparezca en este manual de usuario, consulte
el Manual de ajustes de PLC para obtener más información.
¡NOTA! Si se muestra alguna advertencia o alarma que no aparezcan en este manual de
usuario, consulte el Manual de ajustes de PLC para obtener más información y póngase en
contacto con un técnico de mantenimiento autorizado de Nederman.
6.1
Mensajes de estado
Los siguientes mensajes de estado dan información sobre en qué modo se encuentra la
unidad o qué servicio de reparación rutinaria se lleva a cabo.
6.1.1
Nederman FlexPAK Off (Modo Desactivado)
La unidad está en modo Desactivado, que es también el menú de inicio de la unidad. La
unidad también puede pasar el modo Desactivado si hay algo incorrecto, por ejemplo si se
activa una alarma. El motor de la bomba está apagado, no hay vacío, la FCV está cerrada y
la unidad no se puede activar mediante una señal de piloto.
TimeToService: el intervalo hasta la próximo mantenimiento
programado. El ajuste predeterminado es de 2.000 horas.
FlexPAK 800/1000 DX
ES
123