5.5 Retrait/Montage de l'unité de fi l de coupe
(fi g. 6)
Remarque : L'appareil est préparé côté usine
pour fonctionner avec le fi l de coupe.
Avertissement ! Veillez à ne pas vous blesser
avec la lame pour fi l de coupe.
a) Retrait de l'unité de fi l de coupe
Poussez le levier d'arrêt (12) vers l'avant et
tournez en même temps l'unité de fi l de cou-
pe (C) dans le sens des aiguilles d'une mont-
re jusqu'à ce que le levier d'arrêt s'enclenche.
Tournez l'unité de fi l de coupe dans le sens
des aiguilles d'une montre depuis l'axe du
moteur.
b) Montage de l'unité de fi l de coupe
Poussez le levier d'arrêt (12) vers l'avant
et tournez en même temps l'unité de fi l de
coupe (C) dans le sens contraire de celui des
aiguilles d'une montre sur l'axe du moteur
jusqu'à ce que le levier d'arrêt s'enclenche.
Serrez l'unité de fi l de coupe à la main sur
l'axe du moteur. Contrôlez si après avoir
relâché le levier d'arrêt, l'unité de fi l de coupe
peut tourner librement. Si ce n'est pas le cas,
faites vérifi er le mécanisme par un spécialis-
te.
5.6 Capot de protection à utiliser avec la lame
(fi g. 7)
Attention ! Lorsque vous travaillez avec la lame,
le recouvrement de fi l de coupe (D) doit être
retiré. Veillez à ne pas vous blesser avec la lame
pour fi l de coupe.
Desserrez les deux vis de fi xation (E) du recouv-
rement de fi l de coupe.
Commencez sur le côté et poussez précaution-
neusement les ergots d'enclenchement (F) vers
l'intérieur et retirez peu à peu le recouvrement de
fi l de coupe (D).
5.7 Capot de protection à utiliser avec le fi l
de coupe (fi g. 7)
Attention ! Lorsque vous travaillez avec le fi l de
coupe, le recouvrement de fi l de coupe (D) doit
être monté. Veillez à ne pas vous blesser avec la
lame pour fi l de coupe. Commencez sur le côté
et réinsérez les ergots d'enclenchement (F) du
recouvrement de fi l de coupe et bloquez-les avec
les deux vis (E).
Anl_Agillo_SPK9.indb 42
Anl_Agillo_SPK9.indb 42
F
5.8 Montage/Retrait de la lame
Le montage de la lame est illustré sur les fi gures
8a - 8c. Avertissement ! Veillez à ne pas vous
blesser avec la lame.
a) Montage de la lame
1. Insérez la lame (21).
2. Insérez la plaque de compression (23) de
sorte qu'elle se trouve sur toute sa surface
sur la lame.
3. Insérez le recouvrement de plaque de com-
pression (24).
4. Vissez l'écrou à six pans M10 (25).
5. Poussez le levier d'arrêt (12) et bloquez l'axe
du moteur. Serrez l'écrou à six pans au mo-
yen de l'outil multifonctions (22).
6. Contrôlez si après avoir relâché le levier
d'arrêt, la lame (21) peut tourner librement. Si
ce n'est pas le cas, faites vérifi er le mécanis-
me par un spécialiste.
b) Retrait de la lame
Poussez le levier d'arrêt vers l'avant, bloquez
l'axe du moteur. Desserrez l'écrou à six pans et
retirez le recouvrement de plaque de compressi-
on, la plaque de compression et la lame.
Vérifi ez l'appareil avant chaque mise en ser-
vice :
•
État impeccable et dispositifs de protection et
de coupe au complet.
•
Bonne fixation de toutes les vis.
•
Souplesse de toutes les pièces mobiles.
5.9 Mettre la ceinture de port
Attention ! Pendant le travail, portez toujours la
ceinture de port (fi g. 2/pos. 20) fournie. Éteignez
toujours l'appareil avant de détacher la ceinture
de port - risque de blessure !
•
Mettez la ceinture de port (fig. 9)
•
Accrochez l'appareil à la ceinture de port (fig.
10)
•
Réglez la position de travail et la position de
coupe optimales à l'aide des différents régla-
ges de la ceinture de port. En cas de besoin,
déplacez la fixation de la ceinture (fig. 11/pos.
4) au niveau du guidon supérieur. Pour ce
faire, desserrez l'écrou papillon au niveau de
la fixation de la ceinture, déplacez la fixation
et serrez à nouveau l'écrou.
•
Afin de vérifier si la longueur de ceinture de
port convient, faites ensuite quelques mou-
vements de balancier sans allumer le moteur
(fig. 12).
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22.10.2018 13:45:45
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