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Idiomas disponibles
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2.)
Détacher le support arrière du pot d'échappement du véhicule.
Sur les véhicules jusqu'au modèle '98, ce support est en 2 parties. La partie supérieure est supprimée.
La partie inférieure est de nouveau utilisée de la manière décrite au paragraphe 5.).
Les véhicules à partir du modèle '99 ont un support d'une seule pièce. Celui-ci est supprimé et il doit être
remplacé par la pièce Westfalia-N°.: 920 040 631 001.
3.)
Faire glisser les profilés en U 3 et 4, à gauche et à droite, dans les longerons du véhicule; ce faisant,
faire coïncider les points de fixation "b" et "c".
Auparavant, il faut chaque fois monter une rondelle entretoise 17, sur le coupé, dans les longerons
gauche et droit et les faire coïncider avec le point de fixation "c". Visser sur le véhicule, sans serrer, les
cornières 2, à gauche et à droite, sur "a" par devant, sur la tôle de fermeture du hayon en utilisant les
vis à tête hexagonale M 10 x 30, les rondelles de 10,5 x 30 x 3 et les écrous hexagonaux M 10.
4.)
Dans le cas où la barre à boule 5, aurait été montée à l'usine sur la pièce de base "KmH" 1, démonter la
barre à boule 5.
Tenir la pièce de base "KmH" 1sous le véhicule et visser sur "b", sans serrer, en utilisant les vis à tête
hexagonale M 12 x 40 et les rondelles de 12,5 x 30 x 3 et, sur "c", sans serrer, en utilisant les vis à tête
hexagonale M 10 x 50 et les rondelles de 10,5 x 30 x 3.
Aligner la pièce "KmH" et serrer les vis à tête hexagonale sur "b" et sur "c". Ce faisant, il faut appliquer
les cornières 2 sur "a" sur la tôle de fermeture du hayon. Puis, il faut serrer les vis sur "a".
Couples de serrage:
5.)
Visser le support du tuyau d'échappement sur "d" en utilisant les vis à tête hexagonale M 8 x 30 et les
rondelles de 8,5 x 21 x 2.
Couple de serrage:
6.)
Monter le jeu de pièces électriques (voir les instructions de montage du jeu des pièces électriques).
Remonter sur le véhicule les pièces du véhicule démontées. Pour le montage de l'amortisseur de chocs,
utiliser, le cas échéant, les rivets borgnes joints.
Couple de serrage des boulons de roue
7.)
Faire glisser la barre à boule 5, entre les tôles sur la pièce de base "KmH" 1, de telle manière que la
barre à boule 5 peut être vissée solidement sur la limousine sur "e" et sur le break et le coupé sur "f"
en utilisant les vis à tête hexagonale M 12 x 80, les rondelles de 12,5 x 30 x 3 et les écrous hexagonaux
M12.
Couple de serrage:
sur "b"
pour M 12
sur "a", "c"
pour M 10
sur "d"
pour M 8
110 Nm
sur "e", "f"
pour M 12
65 Nm
40 Nm
20 Nm
95 Nm +10 %
Sous réserve de modifications.
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