Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
C
TOMA DE AIRE POSTERIOR —
— Figura 7
ES
La innovadora toma de aire ha sido estudiada para mejorar
posteriormente la ventilación interna del casco explotando
los flujos de aire residuales que, siempre gracias al efecto
Venturi, tienen la capacidad de generar una depresión
en la parte subyacente de la misma, garantizando así una
importante extracción del aire caliente externo y el consiguiente
mantenimiento de una confortable temperatura.
D
TOMAS DE AIRE LATERALES —
— Figura 7
Las tomas de aire fijas laterales permiten, a través de la explotación
del efecto Venturi, extraer el aire desde el interior del casco.
La forma de estas ha sido estudiada con el fin de optimizar
ese efecto y garantizar así una considerable extracción de aire
manteniendo una perfecta eficacia aerodinámica. Su particular
forma tiene además la capacidad de reducir al mínimo las
turbulencias y limitar las posibles sacudidas del casco.
C
D
FIGURE 7
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