Preparación De La Mezcla; Características De La Gasolina; Características Del Aceite; Preparación Y Conservación De La Mezcla - Stiga B 26 J Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

• utilizar indumentaria adecuada, guantes
de trabajo y gafas de protección;
• leer las instrucciones correspondientes;
• Las frecuencia y los tipos de intervención se
resumen en la "Tabla de mantenimientos"
(ver cap. 13). La tabla tiene el objeto de
ayudarle a mantener eficiente y segura su
máquina. En esta se enumeran las principales
intervenciones y la frecuencia prevista
para cada uno de estos. Efectuar la relativa
acción según el término que se verifica.
• El uso de recambios y accesorios no
originales podría tener efectos negativos
sobre el funcionamiento y sobre la seguridad
de la máquina. El fabricante declina cualquier
responsabilidad en caso de daños o
lesiones causados por dichos productos.
• Los recambios originales se suministran
en talleres de asistencia y por parte
de distribuidores autorizados.
IMPORTANTE Todas las operaciones de
mantenimiento y de regulación no descritas
en este manual deben ser efectuadas por su
Distribuidor o por un Centro especializado.
7.2 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor
de dos tiempos que requiere una mezcla
compuesta por gasolina y aceite lubrificante.
IMPORTANTE Usar gasolina sin
lubrificante daña el motor y conlleva
la invalidez de la garantía.
IMPORTANTE Usar solo carburantes
y lubrificantes de calidad para mantener
las prestaciones y garantizar la duración
de los dispositivos mecánicos.
7.2.1 Características de la gasolina
Usar solo gasolina sin plomo (gasolina verde)
con un número de octanos superior a 90 N.O.
IMPORTANTE La gasolina verde
tiende a crear depósitos en el recipiente
si se conserva durante más de 2 meses.
¡Utilice siempre gasolina nueva!
7.2.2 Características del aceite
Emplear solo aceite sintético de óptima calidad,
específico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites
especialmente estudiados para este tipo de
motor, capaces de garantizar una alta protección.
El uso de estos aceites permite crear una
mezcla al 2,5%, constituida por 1 parte
de aceite cada 40 partes de gasolina.
7.2.3 Preparación y conservación
de la mezcla
Para la preparación de la mezcla:
1. Introduzca en un bidón homologado
aproximadamente la mitad de
la cantidad de gasolina.
2. Añadir todo el aceite.
3. Introduzca el resto de la gasolina.
4. Cierre el tapón y agite enérgicamente.
IMPORTANTE La mezcla está sujeta al
envejecimiento. No prepare cantidades excesivas
de mezcla para evitar que se formen depósitos.
IMPORTANTE Tenga bien separados
e identificados los recipientes de la
mezcla y de la gasolina para evitar
confundirlos en el momento del uso.
IMPORTANTE Limpie periódicamente
los contenedores de la gasolina y de la
mezcla para eliminar posibles depósitos.

7.3 SUMINISTRO DEL CARBURANTE

Antes de efectuar el llenado:
1. Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
2. Coloque la máquina sobre una
superficie plana, en posición estable,
con el tapón del depósito de la
mezcla hacia arriba (Fig. 18.G).
NOTA En el tapón del depósito de la mezcla
(Fig. 18.G) se puede ver el siguiente símbolo:
Depósito mezcla.
3. Limpie el tapón del depósito y la
zona cercana para evitar que entre
suciedad durante el llenado.
4. Abra con cuidado el tapón del depósito
para descargar gradualmente la presión.
5. Efectuar el llenado mediante un embudo,
evitando llenar el depósito hasta el borde.
7.4
LIMPIEZA DE LA MÁQUINA
Y DEL MOTOR
Limpiar siempre la máquina después del uso
Para reducir el riesgo de incendios:
ES - 15
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