Технические Характеристики; Подключение Зарядного Устройства - Deca SM 1270 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SM 1270:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 10
электролит в аккумуляторе покрывает элементы на 5/10
миллиметров.
 Заряжайте аккумулятор с заглушками, установленными
на место. Многие аккумуляторы имеют огнестойкие
заглушки. На заглушки аккумуляторов в неогнестойком
исполнении кладите мокрую тряпку.
 Для аккумуляторов, не требующих техобслуживания,
внимательно прочитайте инструкции по подзарядке
фирмы-изготовителя.
 Не открывайте заглушки аккумуляторов, не требующих
техобслуживания.
 Некоторые не требующие техобслуживания аккумуляторы
имеют индикатор состояния. Если он показывает
слишком низкий уровень кислоты, аккумулятор должен
заменяться. Не пытайтесь выполнить подзарядку.
 Не заряжайте очень холодные аккумуляторы, так как они
могут взорваться.
 Не пытайтесь заряжать неподзаряжаемые аккумуляторы
или аккумуляторы, отличные от предусмотренных.
 Пользуйтесь защитными очками с боковым экраном для
защиты глаз, кислотостойкими перчатками и одеждой,
обеспечивающей защиту от кислоты.
 Не приближайте лицо к аккумулятору.
 Устанавливайте зарядное устройство как можно дальше
от аккумулятора.
 Не допускайте попадания кислоты на зарядное
устройство, его провода и зажимы.
Дополнительные предупреждения
 Не устанавливайте зарядное устройство на огнеопасные
поверхности.
 Не помещайте зарядное устройство и его провода в воду
или на мокрые поверхности.
 Устанавливайте зарядное устройство так, чтобы
обеспечивалась соответствующая вентиляция: не
покрывайте его другими предметами, не закрывайте его
в емкости или шкафы.
Предупреждения для аккумуляторов
в транспортных средствах
 Держитесь вдали от подвижных органов, напр.,
вентиляторов, приводных ремней, шкивов.
 Для предупреждения ожогов держитесь вдали от горячих
частей, напр., двигателей и системы охлаждения.
Описание зарядного устройства
Автоматическое зарядное устройство с технологией
инверторного переключения предназначено для зарядки
свинцовых аккумуляторов различных типов: со свободным
электролитом, требующих и не требующих техобслуживания
(MG), GEL, AGM.
Соблюдайте указания по подзарядке фирмы-
изготовителя аккумуляторов
Органы управления и сигнализации Рис. 1
A ) Клавиша "Mode" для выбора программ
P1) Программа зарядки 14,4 В
P2) Программа зарядки 14,7 В
P3) Программа зарядки 13,6 В "dc output"
P4) Программа зарядки 16,0 В "стабилизация"
B) Лампочка напряжения сети
C) Spia di errore: polarità invertita o anomalia nella ricarica
D) Лампочка зарядки с ограниченным током (очень
разряженный аккумулятор)
E) Лампочка сигнализации выполнения зарядки
(аккумулятор разряжен)
G) Лампочка зарядки с постоянным напряжением /
выдержкой (аккумулятор заряжен на 80%)
F) Лампочка контроля зарядки (аккумулятор заряжен)
Технические характеристики
Напряжение питания 230 В 50/60 Гц
Ток зарядки
Напряжение зарядки 12 В
Класс защиты
Цикл зарядки
Номинальная емкость аккумулятора 14 - 225 А ч
Подключение зарядного устройства
 Проверьте, что напряжение аккумулятора соответствует
напряжению зарядки зарядного устройства.
 Проверьте, что штепсель не вставлен в электророзетку.
 Подсоедините красный зажим (+) к положительному
полюсу, а черный зажим (-) - к отрицательному полюсу
аккумулятора.
Лампочка "C" включается в случае, если зажимы
были подключены к аккумулятору с неправильной
полярностью. Измените подключение.
 При помощи клавиши MODE выберите необходимую для
аккумулятора программу зарядки.
 Д л я н ач а л а з а р я д к и в с т а в ьт е ш т е п с ел ь в
электророзетку.
 Для прерывания зарядки выньте штепсель из
электророзетки и только после этого отключайте зажимы
от аккумулятора.
Лампочка "B" указывает, что на зарядное устройство
подается электропитание.
Если лампочка одной из программ зарядки мигает, это
означает, что подключение к аккумулятору неправильно.
Проверьте электророзетку и зажимы.
Предупреждения для аккумуляторов
в транспортных средствах
 Запрещается подключать оба зажима зарядного
устройства непосредственно к полюсам аккумулятора.
Всегда подключайте первый зажим к аккумулятору, а
второй зажим - к части большой толщины кузова или
двигателя вдали от аккумулятора, от заглушки бака и
трубопроводов топлива. В этом случае если проскочит
искра, она не будет представлять опасности. Только
после этого подсоедините зарядное устройство к сети
электропитания.
 Для прерывания зарядки отключите в следующем порядке:
штепсель от электророзетки, зажим, подключенный к
кузову транспортного средства, и последним - зажим,
подключенный к аккумулятору.
Выбор программы зарядки
Можно выбрать одну из следующих программ зарядки:
P1) Зарядка при 14,4 В
Предназначена для аккумуляторов емкостью в пределах 14
– 225 А ч, напр., мотоциклов.
P2) Зарядка при 14,7 В
Предназначена для аккумуляторов емкостью в пределах 14
– 225 А ч, напр., мотоциклов.
38
7 А макс.
IP65
IIUoIUp с 5 фазами с
автоматическим переключением
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido