Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
B) Dioda napięcia zasilania z sieci
C) Dioda błędu: odwrócona polaryzacja
D) Dioda ładowania ograniczonym prądem (akumulator skrajnie
rozładowany)
E) Dioda ładowanie w toku: (akumulator rozładowany)
G) Ładowanie stałym napięciem/ dioda konserwacji (stan
naładowania akumulatora ok 80%)
F) Dioda poziomu naładowania: (akumulator naładowany)
Dane techniczne
Napięcie wejściowe 230 Volt 50/60 Hz
Prąd ładowania
7 Amp Maks.
Napięcie ładowania 12 Volt
Stopień zabezpieczenia
Cykl ładowania
IIUoIUp z 5 automatycznymi
fazami przełączania
Znamionowa pojemność akumulatora 14 – 225 Ah
Podłączenie ładowarki akumulatora
Upewnij się, że napięcie akumulatora odpowiada wartości
napięcia ładowarki.
Upewnij się, że wtyczka nie jest włożona do gniazda zasilania
elektrycznego.
Podłącz zacisk czerwony (+) do dodatniego bieguna
akumulatora, a zacisk czarny (-) do bieguna ujemnego.
Dioda "C" świeci się, kiedy zaciski zostaną podłączone
do akumulatora z odwróconą polaryzacją. Odwróć
podłączenie.
Użyj przełącznika TRYB, aby wybrać żądany program
ładowania dla akumulatora.
Podłącz wtyczkę do gniazda, aby rozpocząć ładowanie.
Aby przerwać ładowanie, najpierw wyjmij wtyczkę z gniazda,
a potem odłącz zaciski od akumulatora.
Dioda "B" wskazuje na obecność napięcia w ładowarce.
Jeśli któraś z diod programu ładowania miga, oznacza to, że
podłączenie do akumulatora nie jest prawidłowe. Sprawdź
podłączenie zasilania elektrycznego i zaciski.
Ostrzeżenie dotyczące akumulatorów w
pojazdach.
Nigdy nie podłączaj obu zacisków ładowarki bezpośrednio
do końcówek biegunowych akumulatora. Zawsze podłączaj
jeden zacisk do akumulatora, a drugi do grubszego elementu
karoserii lub silnika, jak najdalej od akumulatora, korka wlewu
paliwa czy przewodu wlewu paliwa. W ten sposób powstanie
iskry nie spowoduje niebezpieczeństwa. Podłącz ładowarkę
do źródła zasilania tylko po wykonaniu powyższych
czynności.
A by przerwać ładowanie, odłącz następujące elementy
w kolejności: wtyczka z gniazda elektrycznego, zacisk
podłączony do karoserii pojazdu, a następnie zacisk
podłączony bezpośrednio do akumulatora.
Wybór programu ładowania
Można wybrać dowolny program spośród poniżej wymienionych:
P1) Ładowanie prądem 14,4 Volt
Odpowiednie dla akumulatorów o pojemności znamionowej 14
– 225 Ah : np. dla motocykli.
P2) Ładowanie prądem 14,7 Volt
Odpowiednie dla akumulatorów o pojemności znamionowej 14
– 225 Ah : np. dla motocykli.
Niektórzy producenci akumulatorów sugerują korzystanie z
tego programu ładowania akumulatora dla baterii pracujących
w temperaturach poniżej 5°C.
IP65
Ładowanie P1, P2 odbywa się według cyklu IIUoIUp z 5
automatycznymi krokami przełączania. Rys. 2.
KROK 1
Ładowanie prowadzone jest prądem ograniczonym do 3A do
momentu, kiedy napięcie akumulatora osiągnie wartość powyżej
10,5V (zaświeci się dioda "D" ). Ta faza jest bardzo krótka, o ile
akumulator nie jest bardzo rozładowany.
Jeśli krok ten trwa dłużej niż 6 godzin, ładowarka przerywa
ładowanie i zapala się dioda "C" wskazując na wadę akumulatora
lub zbyt dużą pojemność akumulatora (powyżej 225Ah).
KROK 2
Ładowanie odbywa się przy maksymalnej nastawie prądu,
do momentu kiedy wartość napięcia wzrośnie powyżej 14,4V
lub 14,7V, w zależności od programu ładowania (zaświeci się
dioda "E" ). W tym kroku, akumulator osiąga ok 80% swojego
stanu naładowania.
KROK 3
Ładowanie prowadzone jest przy stałej wartości napięcia do
momentu, kiedy dostarczany prąd osiągnie wartość 0,5A:
(zaświeci się dioda "F" ).
Jeśli akumulator nie osiąga wartości żądanych w Fazach
2 lub 3 w ciągu 40 godzin, ładowarka przerywa ładowanie
i zaświeci się dioda "C" wskazując na wadę akumulatora
lub zbyt dużą pojemność akumulatora (powyżej 225Ah).
KROK 4
Koniec ładowania i przełączenie na proces sprawdzania poziomu
naładowania akumulatora (świeci się dioda "G" ). Po osiągnięciu
poziomu 95% naładowania, ładowarka akumulatora sprawdza
co 3 minuty napięcie akumulatora. Jeśli napięcie spada poniżej
12,7V (dla programu ładowania P1) lub 12,9V (dla programu
ładowania P2), ładowarka przełącza się na kolejny krok.
KROK 5
Konserwacja: ładowarka ładuje prądem maksymalnym (5A)
do momentu powrotu do wartości napięcia 14,4V lub 14,7V w
zależności od programu ładowania: (diody "F" i "G" świecą się
równocześnie). Następna kontrola wartości napięcia odbywa
się 3 minuty po zakończeniu ładowania. Te cykle sprawdzania
poziomu naładowania oraz sprawdzanie konserwacyjne
gwarantują minimalne ubytki cieczy i przedłużają żywotność
akumulatora do maksimum.
Zanim pozostawisz podłączona ładowarkę na dłuższy okres
czas, upewnij się, że jest ustawiona na program ładowania
P1 lub P2. Jeśli, w tym czasie, nastąpi przerwa w dostawie
energii elektrycznej, ładowanie zostanie automatycznie
wznowione po powrocie zasilania. Nigdy nie zostawiaj
akumulatora bez dozoru przez dłuższy okres czasu.
P3) Ładowanie przy stałej wartości napięcia
13,6V/ Źródło zasilania.
Ten program używany jest do osiągnięcia przez 12-Voltowy
akumulator, który dostarcza poniżej 2V napięcia, poziomu
wymaganego do przeprowadzenia innych programów
ładowania.
Ładowanie przeprowadzane jest przy stałym napięciu o wartości
13,6V i maks. prądzie 7A: (świeci się dioda E).
Nieznaczne przeładowanie, jakiemu poddany jest akumulator
powoduje stały, niewielki wyciek płynu, dlatego też nie jest to
funkcja, która optymalizuje żywotność akumulatora.
W tym trybie pracy, ładowarka może funkcjonować jako źródło
zasilania dla urządzeń wymagających napięcia 13,6V przy
minimalnym prądzie 7A. Jeśli pobierany prąd przekroczy wartość
7A, napięcie wyjściowe spadnie do poziomu, przy którym
32
Tabla de contenido
