E S P AÑ O L
SEGURIDAD EN TRÁNSITO DEL RESPALDO
Este respaldo ha sido probado dinámicamente para su
utilización en una silla de ruedas transportada en un
vehículo a motor.
Siga todas las instrucciones de instalación, uso y
mantenimiento que se incluyen en este manual además
de las instrucciones de transporte citadas a continuación.
ADVERTENCIAS
•
Si fuera posible y viable, el usuario de la silla debe
ser transferido al asiento propio del vehículo y utilizar
los elementos de fijación del mismo vehículo.
•
la distancia entre la parte superior del hombro del
usuario y la parte superior de la carcasa del respaldo
no debe exceder los 7,6 cm (3").
•
La silla de ruedas debe contener la especificación
de uso apropiado como asiento en un vehículo de
motor, y debe estar dinámicamente probada según
los requisitos de rendimiento de prueba de la norma
ISO 7176-19. Además, debe ser instalada, usada y
mantenida según las instrucciones del fabricante.
•
Si el asiento original de la silla de ruedas fue
reemplazado, el nuevo asiento debe contar con la
aprobación para sillas de ruedas en vehículos de
transporte. Además debe ser instalado y usado
según las instrucciones del fabricante.
JAY Zip Back 122962
SEGURIDAD EN TRÁNSITO
•
El sistema de sujeción de seguridad en vehículos
de transporte (WToRS) debe ser compatible con
la silla de ruedas, debe cumplir con los requisitos
de rendimiento de la norma iSo 10542 y debe ser
usado según las instrucciones del fabricante.
•
la silla de ruedas debe ser ubicada mirando hacia
delante durante el transporte.
•
Para reducir el riesgo de lesiones potenciales en los
ocupantes del vehículo, los accesorios opcionales
que se montan en la silla de ruedas, tales como
bandejas o equipamiento no esencial, deben
extraerse y guardarse en un sitio seguro para el
transporte.
•
Este producto está diseñado para ser utilizado por
usuarios cuyo peso varíe entre los 10 y los 75 kg.
•
No deben considerarse como sistemas de sujeción
de seguridad los dispositivos de soporte postural,
tales como cinturones de posicionamiento pélvicos,
soporte torácico o demás soportes posturales,
como los torácicos laterales para un vehículo en
movimiento, a menos que cumplan con la norma iSo
16840-4.
•
no se deben efectuar alteraciones ni sustituciones
en la estructura, piezas o componentes sin antes
consultar con el fabricante.
•
SI NO SIGUE ESTAS ADVERTENCIAS,
PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES AL
USUARIO DE LA SILLA DE RUEDAS O DEMÁS
PASAJEROS.
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US = Rev. A, EU = REV.2.0