Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones página 114

Ocultar thumbs Ver también para SBC 627 K:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 130
μηχάνημα πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό χώρο,
προστατευμένο από τις καιρικές συνθήκες και με
την προστασία σωστά τοποθετημένη.
5.2 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ
ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίζε-
τε τακτικά τα πτερύγια του κυλίνδρου με πεπιεσμέ-
νο αέρα και καθαρίζετε την περιοχή της εξάτμισης
από πριονίδια, κλαδιά, φύλλα ή άλλα υπολείμματα.
5.3 ΓΚΡΟΥΠ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και βλάβες
στον κινητήρα, οι γρίλιες αναρρόφησης του αέρα
ψύξης πρέπει να διατηρούνται καθαρές και ελεύθε-
ρες από πριονίδι και υπολείμματα.
Σε περίπτωση που υφίστανται σημάδια φθοράς στον
ιμάντα εκκίνησης, επικοινωνήστε με τον αντιπρό-
σωπο για την αντικατάσταση.
5.4 ΣΤΗΡΙΞΕΙΣ
Ελέγχετε κατά περιόδους τη σύσφιξη σε όλες τις βί-
δες και τα παξιμάδια και αν οι χειρολαβές είναι καλά
στερεωμένες.
5.5 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Εικ. 19)
ΣΗΜΑΝΤΙΚO  Ο καθαρισμός του φίλτρου αέρα είναι 
απαραίτητος για την καλή λειτουργία και τη διάρκεια 
ζωής  του  μηχανήματος.  Μην  εργάζεστε  χωρίς  φίλ-
τρο ή αν το φίλτρο έχει φθαρεί, προκειμένου να απο-
φύγετε ανεπανόρθωτες βλάβες στον κινητήρα.  
Ο καθαρισμός πρέπει να εκτελείται κάθε 815 ώρες
εργασίας.
Για να καθαρίσετε το φίλτρο:
– Ξεβιδώστε τη λαβή (3), βγάλτε το καπάκι (1) και
αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου (2).
– Πλύνετε το στοιχείο φίλτρου (2) με νερό και σα-
πούνι. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη ή άλλους δια-
λύτες.
– Αφήστε να στεγνώσει το φίλτρο αέρα.
– Επανατοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου (2) και το
καπάκι (1), επαναβιδώνοντας το πόμολο (3).
5.6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΠΟΥΖΙ (Εικ. 20)
Βγάζετε και καθαρίζετε κατά περιόδους το μπου-
ζί αφαιρώντας τυχόν υπολείμματα με μεταλλική
βούρτσα.
Ελέγξτε και αποκαταστήστε τη σωστή απόσταση
μεταξύ των ηλεκτροδίων.
Τοποθετήστε το μπουζί και σφίξτε το καλά με το
μπουζόκλειδο του εξοπλισμού.
Το μπουζί πρέπει να αντικαθίσταται με ανταλλακτι-
κά ανάλογων χαρακτηριστικών σε περίπτωση που
έχουν καεί τα ηλεκτρόδια ή έχει φθαρεί η μόνωση
και οπωσδήποτε κάθε 100 ώρες λειτουργίας.
5.7 ΓΡΑΣΑΡΙΣΜΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚO  Για  να  προστατεύσετε  τα  όργανα  με-
τάδοσης,  συνιστάται  να  γρασάρετε  κάθε  15  ώρες 
εργασίας  τη  γωνιακή  μετάδοση  και  τον  εύκαμπτο 
άξονα.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΓΩΝΙΑΚΗ (Εικ. 21a)
Λιπαίνετε με γράσο λιθίου.
Βγάλτε τη βίδα (1) και προσθέστε γράσο γυρνώντας
με το χέρι τον άξονα έως ότου αρχίσει να βγαίνει
γράσο. Στη συνέχεια τοποθετήστε πάλι τη βίδα (1).
ΕΥΚΑΜΠΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (Εικ. 21b)
Μοντέλα SBC 645 KF - 653 KF:
Λιπαίνετε με γράσο λιθίου.
Αποσυνδέστε το σωλήνα (12) από την πλευρά του
κινητήρα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο άξονα (12 c) και
εφαρμόστε το γράσο περιστρέφοντας τον άξονα
με το χέρι έως ότου το γράσο απλωθεί σε όλη την
επιφάνεια. Στη συνέχεια τοποθετήστε όλα στη
θέση τους.
5.8 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΛΕΠΙΔΩΝ
5.8.1 Τρόχισμα λεπίδων με 3 ή 4 δόντια
(Εικ. 22)
ΠΡΟΣΟΧΗ!
  Χρησιμοποιείτε  προστατευτικά 
γάντια.  Εάν  το  τρόχισμα  γίνει  χωρίς  αφαίρε-
ση  του  δίσκου,  αποσυνδέστε  την  πίπα  από  το 
μπουζί.
Το τρόχισμα πρέπει να γίνεται ανάλογα με τον τύ-
πο του δίσκου και των δοντιών, χρησιμοποιώντας
επίπεδη λίμα και τροχίζοντας ομοιόμορφα όλα τα
δόντια.
Οι αναφορές για το σωστό τρόχισμα υποδεικνύο-
νται στην Εικ. 22:
A = Λανθασμένο τρόχισμα
B = Όρια τροχίσματος
C = Λανθασμένες και άνισες γωνίες
ΣΗΜΑΝΤΙΚO  Μετά το τρόχισμα είναι σωστό να δια-
τηρείται  η  σωστή  ισορροπία.  Για  λόγους  ασφαλείας, 
είναι σκόπιμο το τρόχισμα και η στάθμιση να εκτελού-
νται από εξειδικευμένο κέντρο, το οποίο έχει την τε-
χνογνωσία και τον εξοπλισμό υπάρχουν για να γίνει 
αυτό, χωρίς να διακινδυνεύσει βλάβη στη λεπίδα και 
να καταστήσουν μη ασφαλή κατά τη χρήση.
Οι λεπίδες με 3 ή 4 δόντια μπορούν να χρησιμοποι-
12
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido